建議部分來往商貿區啲長途特快線增加一至兩班premium車

現時，九巴有四架紅巴2.0，將來p960同p968開得成後會用到佢哋。

如果呢兩條路線試驗成功嘅話，可以參考Singapore啲5/7字頭Premium路線，喺繁時由住宅區有限度設站來往商貿中心地帶，不設企位，讓上班族舒服特快去返工。九巴可以盡量用紅車行p線，成本許可嘅話仲可以買多啲同款2.0添。而城新巴就盡量用新車例如v, w牌車行p線，提供優質巴士服務。

路線命名方面，將路線前面加上p字，或者將頭個字母改做p，例如t270係p270，603係p603，如果係三個數字頭一個字母尾，就可以將p字同路線交替顯示，例如307c，係首先show個p字，再show個路線。

Premium車不設企位，載客量有限，所以如果將每條商貿區線喺繁時加開premium，會浪費成本，所以只係會將繁時多數會頂閘同時車程長嘅路線加開premium車，減少長途線需要長期站立嘅問題。

我覺得以上改動真係浪費資源lo，D商貿區線有個好名仲要去改。維持舊名而照加premium唔係仲好咩？

樓主喺度影射緊九巴座位太差，
又大量整水塘位？

最好搞埋網上訂座， 信用卡/八達通付款

吳宗錡 發表於 2019-6-8 13:25
樓主喺度影射緊九巴座位太差，
又大量整水塘位？

我冇咁諗過ㄟ(▔ ,▔)ㄏ

只係想提供更好嘅服務

3asv166@w3 發表於 2019-6-8 13:59
只係想提供更好嘅服務

我覺得新城標準配置已經夠