原帖由 慶回歸．VA21 於 2006-7-5 15:22 發表
睇司機肯唔肯去咋 ..
講其中一次極端經歷...
之前前 962X 開果排用 3 頭蘭做常用車,參唔多日日放學都搭到
(我o係屯碼果邊上)
最快 36 分鐘一單到金鐘
耐既 .. 60 分鐘先到金鐘 , 已鎖 6 頭都唔洗咁耐
或者係....但當年那時自己有朋友係城記車長..(但他不是駕駛大西北區線)
我朋友說，他們北區D車長係唔識舞龍 
[ 本帖最後由 Crotone 於 2006-7-5 15:46 編輯 ] |
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One Door Closes Another Door Opens
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原帖由 Crotone 於 2006-7-5 15:41 發表
或者係....但當年那時自己有朋友係城記車長..(但他不是駕駛大西北區線)
我朋友說，他們北區D車長係唔識舞龍
曾幾何時都聽過 ...
所以當年 815 上羊年廣告果排有朝去行 962A
置樂站長好大反應咁話 .. 仲咩會派架咁既車黎 
不過 930 就比較多龍行 .. 琴日(5/7)先有部 839 |
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＊坦克．EH9302 & EU5923．孖寶＊
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原帖由 慶回歸．VA21 於 2006-7-6 02:26 發表
曾幾何時都聽過 ...
所以當年 815 上羊年廣告果排有朝去行 962A
置樂站長好大反應咁話 .. 仲咩會派架咁既車黎
不過 930 就比較多龍行 .. 琴日(5/7)先有部 839
我記得930 開線時係用8XX 的 |
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One Door Closes Another Door Opens
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原帖由 Crotone 於 2006-7-7 08:43 發表
我記得930 開線時係用8XX 的
不過現時930有唔少司機係前嘉湖或73R的司機，同開線時唔同果批司機 |
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走到天涯海角
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原帖由 Crotone 於 2006-7-5 15:41 發表
或者係....但當年那時自己有朋友係城記車長..(但他不是駕駛大西北區線)
我朋友說，他們北區D車長係唔識舞龍
"舞龍"對他們來說是困難D，"扭躉"相信會叻D |
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走到天涯海角
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原帖由 airbus 於 2006-7-7 12:35 發表
不過現時930有唔少司機係前嘉湖或73R的司機，同開線時唔同果批司機
係呀
以前同 967 未轉全日前一樣 .. 好多 4 個 no. 既老司機 |
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＊坦克．EH9302 & EU5923．孖寶＊
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原帖由 airbus 於 2006-7-7 13:03 發表
"舞龍"對他們來說是困難D，"扭躉"相信會叻D
同埋師傅話行青山公路時會好"凳"  |
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＊坦克．EH9302 & EU5923．孖寶＊
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琴日又有8仔龍行 930 喇 .. 不過又唔洗攝其它線 ...== |
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＊坦克．EH9302 & EU5923．孖寶＊
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