[路線計劃/RPP]
落馬洲河套地區發展計畫中擬興建的巴士總站
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99MAN 發表於 2019-6-18 19:36
會唔會乘機開條往屯門來往落馬洲(河套)嘅巴士(B10)?
應優先整荃葵至落馬洲線,令欖隧有得直接轉 |
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沙田站但係倒轉咗
如果上層都擺到巴士嘅話應該開多幾條專營巴士出市區
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其實河套地區巴總擺咁出有有咩用...
出巴總跟住好似烏溪沙康城咁兜兜轉轉入條挖頭路再出返黎? |
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相信更荒謬既係福田區仲留兩個咁近既過境口岸為乜。
既然兩地政府都打算將皇崗口岸變純客運,條鐵路事實上亦覆蓋到兩邊口岸,點解唔索性改埋條鐵路都係接駁皇崗口岸果邊,而舊版褔田口岸就徹底關閉節省資源。
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你呢個解釋令我FF呢個總站會唔會for第時皇崗口岸重建完成之後用?
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睇清楚份嘢先衝出嚟_啦暴政
你已經好多次係咁呃post,唔該你唔好再降低討論質素
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KCRC . Keep Moving
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好似中大咁, 大學站PTI一樣整埋一邊, 去中大唔同地方就要搭校巴.
如果河套區最終起大學城, 參考中大設有接駁車, 所有人離開河套區, 聚集喺同一處等車, 效率會高過架架車兜晒成個區. |
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河套區已經決定咗係起港深創新及科技園,
而科學園宜家都係得駁火車嘅巴士線,
所以好有可能係噉。
我覺得設計上長途巴士線都會擺河套區個總站,
而短途接駁線會以落馬洲站做總站方便駁鐵。
不過,
我覺得河套區去新界東同九龍巴士肯定鬥唔過地鐵,
去元朗同埋天水圍已經有B1同埋75線小巴,
去屯門都重可以,
但係可能都係擺落馬洲站方便過境客,
所以個巴士總站都未必有用。
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