[路線計劃/RPP]
2019-2020 年度荃灣區已落實的巴士路綫計劃
[複製鏈接]
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而家嗰啲叫洗頭艇,上文件嗰啲叫送中條例。
有無分別、有何分別,見仁見智喇。 |
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推文或跟推文者帖,一律舉報,不作通知
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唔會啦, N934 服務時間仲有更平既 930X/地鐵, 但 N930 除紅小外無乜競爭對手, 所以 N934 無可能多客過 N930.
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談 RPP 時一早已發現, N930 只不過係跟 N170 同價.
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peterkwan 發表於 2019-6-18 23:10
唔會啦, N934 服務時間仲有更平既 930X/地鐵, 但 N930 除紅小外無乜競爭對手, 所以 N934 無可能多客過 N9 ...
係喎,冇睇清楚2線嘅服務時間添
單就走線嚟睇,N934直達荃市的確幾正。甚至我寧願揀佢唔揀紅小。
不過N930仲有銅鑼灣呢個大優勢 |
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N934 唔算經荃市, 只係經西樓角路, 回荃灣只停荃富街公園同福來村永康樓, 連眾安街同荃鐵都無站.
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本帖最後由 JU2541 於 2019-6-19 00:19 編輯
有乜野關係?
點解要同一條冇關係既路線同價?
R930又跟邊個?
唔怪得知呢度比人改花名
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人一九,腦便殘
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位呢樣野根本就睇下佢點樣執出黎架姐,
唔知點解我始終覺得佢係想走數。不過咁,如果佢想收返呢個建議,我相信青龍頭個邊肯定嘈到拆天都似 |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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我真心唔覺得 N934 可以好客得過 N930,
唔經 CWB 已經係最大敗筆,
加上人地 N930 接住 930 開車,坐唔到 930 自然會坐 N930。
但係 934 呢?
先唔好話呢條線唔經荃景圍,
而家服務時間係 1600-2300,之後粒半鐘冇車先有架 N934。佢唔係諗住人地會死等粒半鐘坐佢?
佢要條 N934 好客,934 最少要起 2300 之後開多兩班: 2330 + 2400。
另外,將 934 非繁時做埋荃景圍我始終覺得係絕對冇問題,有咩可能 N934 識咁玩,934 唔做? |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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咁 930 同 170/182 同價位, 當然地, N930 都會定返同 N182/N170 同價好正常啫.
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