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荃灣地區人士透露九巴33（油塘至荃灣西站）將於22/7開辦
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停藍田站 麗港公園都有機會食到入荃灣客, 但出九龍, 過觀塘碼頭後已經係油塘, 荃市特快返麗港城 藍田站註定要靠轉乘40 42C, 但33班次咁疏, 直接搭番40 42C好過.
九龍除左黃大仙區又又又能夠直接受惠之外, 觀塘區居民應該只得油塘真正有so, 滙景 麗港城有半邊得個睇字. |
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tonychow 發表於 2019-6-20 17:09
然後你話沙咀道行去荃灣站 10 分鐘
想點呀大佬
信google map? Google map 無話你知條街有人行影響步速咩? |
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個point唔係距離，係無天橋行，要等燈過馬路又日曬雨淋好惡頂
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MCMoore 發表於 2019-6-20 17:13
個point唔係距離，係無天橋行，要等燈過馬路又日曬雨淋好惡頂
我明呀 我都唔鐘意喺九商行
不過 leo_ku 同我講時間
我咪用時間答返佢果個搬龍門嘅 10 分鐘 |
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本帖最後由 tonychow 於 2019-6-20 17:22 編輯
leo_ku 發表於 2019-6-20 17:12
信google map? Google map 無話你知條街有人行影響步速咩?
其實你有無喺荃灣生活過
眾安街根本唔會塞到水泄不通果種
最多都係英皇排隊等 lift 有條龍
但唔影響你拍 $2 機架 |
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10598C 發表於 2019-6-20 13:40
地區人士想佢行碧雲道，冇左件事
地區人士要求每日服務，冇左件事
遲早有地區人士要求開分支經觀塘道和搬去海安路
其實40不應該一早搬去海安路，寧願33去海安路好過 |
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海之戀專線, 搬去海安路或者搬去邊都唔對勁.
第時33要點改, 一定要問過海之戀人先. |
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ate214 發表於 2019-6-20 14:25
入得油塘就梗係收貴一級啦
正如259D唔靠油塘都收唔到$16.60
未全日前去藍田咪又係呢個定價水平
最大原因只係跟62X收同價但62X全冷冇減價 |
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znc1911e 發表於 2019-6-20 14:27
其實我自己立場編號越簡單越好
88 33 都清楚易記 方便記性差長者
3號仲係慈雲山/鑽石山綫
直頭應該復辟4A甚至就咁4號 |
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如果來回途經鯉魚門道、高超道(聖安當女書院出入)、碧雲道、連德道、將軍澳道、觀塘繞道落橋後返回原有路線，必能吸納藍田山一帶的客源而又不失此路線的原意，而且更有把握延長服務時間及提供週末(星期六及日)服務。
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