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荃灣地區人士透露九巴33（油塘至荃灣西站）將於22/7開辦
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gu9434@24 發表於 2019-6-21 12:22
既然樓上咁多人覺得城巴今次hea投既...不如講下城巴要點入支標先有機會贏九巴？ ...
1. 每日服務
2. 非繁唔疏過20分鐘一班，繁時更密
3. 12.8米
4. 低價(呢樣城巴最擅長)
5. 出盡所有可以出嘅bbi(e.g.930X去愉城,E22去藍田北) |
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因為城巴荃灣同油塘/觀塘路線又唔夠九巴覆蓋面廣, 輸在起跑線下要突圍都唔容易, 要用超蝕本價同密先有機會取勝.
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peterkwan 發表於 2019-6-21 12:22
講咗 N 次, $9.6 只不過係 14B 40 既價錢 (因為條線係去油塘, 唔係只去觀塘), 其實呢招九巴喺投 290 時 ...
其實290,A根本係靠BBI加首年優惠取勝
如果九巴今次真係驚城巴嘅，就只會用8.8入標，而唔係跟佢自己d咩標準，睇怕佢又係靠BBI撼人。好似W2咁，九巴又用咩價位嚟做標準？如果唔係驚人入侵又唔跟215X個價入標？ |
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peterkwan 發表於 2019-6-21 12:36
因為城巴荃灣同油塘/觀塘路線又唔夠九巴覆蓋面廣, 輸在起跑線下要突圍都唔容易, 要用超蝕本價同密先有機 ...
城巴做到以上已經會贏 |
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油荃前後甘多招標，與其話城巴hea 投，不如話城巴選擇性投好過，本身如果投到W2/3,個度都好多車 |
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tzuyu.taiwan 發表於 2019-6-21 12:30
1. 每日服務
2. 非繁唔疏過20分鐘一班，繁時更密
3. 12.8米
以行車距離計
就算20分鐘一班，用嘅車量都好多
除非已有支線計劃
否則唔覺城巴想訓練呢班好難跳出去嘅司機 |
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leungky0528 發表於 2019-6-21 13:20
以行車距離計
就算20分鐘一班，用嘅車量都好多
除非已有支線計劃
蓮塘咁遠，城巴一樣落力投B7、B8
冇關係啦 |
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我反而想知運吉用咩標準，如果平少少但 BBI 少好多係咪照輸？ |
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荃灣DC一直嫌40太慢，一直希望有觀荃點對點服務。
33不經觀塘道一帶令非繁無客，33最好可以同40重組。
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