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觀塘站大堂及月台改善工程(加扶手電梯、重置升降機)

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發表於 2019-6-22 01:21 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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繼早前改閘機位置後,未來觀塘站會重置現有升降機至東面大堂,以讓出空間在西面大堂加建一經扶手電梯。
另外現有兩個客務中心將會重建。

https://www.districtcouncils.gov ... /KTDRTF_12_2019.pdf
惡意回復是不道德的行為。

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發表於 2019-6-22 10:18 來自手機 | 顯示全部樓層
因為唔可以向下掘,所以有條長斜路先到電梯。

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發表於 2019-6-22 14:38 | 顯示全部樓層
執緊d舖就差唔多

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 樓主| 發表於 2019-6-22 17:25 來自手機 | 顯示全部樓層

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巴士的膠 發表於 2019-6-22 10:18
因為唔可以向下掘,所以有條長斜路先到電梯。

向下掘要封迴旋處,我寧願要斜路。

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發表於 2019-6-22 22:29 | 顯示全部樓層
唔起多個月台分流上下行乘客,跟本做咩都無用

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發表於 2019-6-23 01:14 | 顯示全部樓層
HU6455 發表於 2019-6-22 22:29
唔起多個月台分流上下行乘客,跟本做咩都無用

Yes, 市建方案好, 而且可加建隔音屏障.

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發表於 2019-6-23 01:21 | 顯示全部樓層

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部lift換左冇耐就拆

起新lift一樣都要打穿樓板做Pit,但下面已經係觀塘道

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發表於 2019-6-23 10:20 | 顯示全部樓層
其實加樓梯已經解決左好多問題, 成本低, 只要就腳, D客又唔介意行多幾步, 唔洗加電梯, 之前九龍塘月台改建, 都係加樓梯咋

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發表於 2019-6-23 10:30 來自手機 | 顯示全部樓層
OTIS401 發表於 2019-6-23 01:21
部lift換左冇耐就拆

起新lift一樣都要打穿樓板做Pit,但下面已經係觀塘道 ...

但升降機底係觀塘道隧道條斜路,可以搭到棚而不影響車流,迴旋處上空唔夠高,除非封路。

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發表於 2019-6-23 13:00 | 顯示全部樓層

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T277 發表於 2019-6-23 10:20
其實加樓梯已經解決左好多問題, 成本低, 只要就腳, D客又唔介意行多幾步, 唔洗加電梯, 之前九龍塘月台改建, ...

加樓梯再加lift
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