2019 - 2020 年度中西區落實的巴士路綫計劃

kay 發表於 2019-6-25 11:13
問題係5X有4X/43M改道下,特快路段有替代
留黎無意思

西環北岸特快做唔住，無論係中環銅鑼灣北角定太古城筲箕灣，一係兜一係疏，密車或直接走綫唔夠客，唔能夠同2X/8P比。連紅隧特快都要特登整慢，最後去大角咀條特快線都比人數到口臭。

其實4X改係牽強
當年43X係雙向有車上落士美菲路,去埋華貴
4X根本改道都做唔返43X功能

43M非繁係唔夠客,執埋5X D中環特快客,比域多利道有車出中環,咁就差唔多
到時可能唔駛出單層

不過係度要翻舊帳

當年43M取代M47
有人建議過43M去中環
但署方係拒絕,叫人轉1/5B/10/MTR

當年都有人建議43X縮短剩係去堅尼地城
維持堅尼地城<>瑪麗,華貴/田灣<>瑪麗服務
拒絕的都係運輸署

署方成日搞重組,好似好驚無野做
但唔少重組做完都係要行回頭路,苦了受影響市民