85,86,87系 係唔應該咁分
馬鞍山東/西係唔會有呢種編號分工,需知路線編號系統出現時馬鞍山尚未開發,而且仲係屬西貢區,所以設計時係無預比馬鞍山用ge。
我會將沙田區巴士分成數類
1. 8X 系
一般而言,無字母跟尾ge就係經市中心,除咗80
A,B 就係行大圍出九龍,A主力照顧河西, B 主力照顧顯徑隆亨嗰邊,至於89B則例外,(估計係因為80已經照顧咗顯徑,同時由於89B出現係為咗幫89A清客,所以號碼編排跟89系係正常,可能因此就唔叫80A)
C,D 係後來加,所以馬鞍山出九龍ge車多數係C/D尾, C車開辦嗰陣主要照顧恒安至富安三個屋苑,所以沿用至今,而D車開辦嗰陣由於馬鞍山道路網絡已經較完善,所以出九龍會較直接,亦較受馬鞍山客歡迎
2. 28X 系
區內線,估計都係先開線先偏排,
3. 4XX 系
呢度引申另一個問題,究竟接駁兩個新市鎮,巴士編號以那區作準呢?
4. KMX系統
K車為區內線接駁火車站,M車係駁地鐵,看似無規律
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