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[其他] 有關九巴新版豬紙設計問題,署方答覆 (14/9更新)

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發表於 2019-6-26 13:37 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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本帖最後由 kay 於 2019-9-14 09:02 編輯
, }1 M! w$ K# i* J' m+ ]4 r
, |0 F, I  }9 H- j8 t2 \如需轉載請註明出處, K' e2 c/ h, l- ^1 k% a' Y
( f! I% ]/ p0 _, C# j  N
本人近日得悉有關九巴新版豬紙設計問題的運輸署答覆
3 R& y; N( }! X7 h- t. I4 v4 }
. K) j( @; E. C! e% P署方表示九巴需按專營權要求向乘客提供巴士路線資訊
; ^/ T+ n2 v- ~% K3 @! r( M" j
; [- K3 ~3 Z3 `* B: ?5 F, G(但沒有交代專營權要求提供幾多資訊)
8 k  M. J9 Z, t6 e; @6 D& ]0 J# N) |0 Y0 [3 m' E: r3 ]
而經TCU轉介此問題後
* e# m9 p. D; S2 B9 n% ^( F, x8 h4 z6 L' Q) o+ _
署方表示' I; }* {7 S! i) z( h
要求九巴考慮在巴士站的路線資料表向乘客提供更豐富的路線資訊. A0 K6 L9 D3 H+ U0 J0 J2 V2 H7 I
--------------------------------------------------------------------------------
3 J- x& m9 g% X6 ^5 Q* [) _1 y其實本身張紙好地地/ F$ u9 ~! G9 I6 t4 I
忽然間少左D重要資訊7 O$ X- i4 I- v; W+ a2 e5 Y0 n" C. a
% A* a: T  o! R6 O' r* [
只係一句要九巴考慮,九巴應該睬你都傻
5 \( t) U" ^9 n( t3 v1 ?
奉新創建喻:乘客永遠是對的

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發表於 2019-6-26 13:40 | 顯示全部樓層
考慮的話
1 X1 ~; i4 T3 U6 ]5 c) Y咪即係意見接受, 做法照舊囉

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發表於 2019-6-26 13:42 來自手機 | 顯示全部樓層
為左減少投訴大家扯貓尾。

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發表於 2019-6-26 13:42 來自手機 | 顯示全部樓層

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考慮即係可以唔做,運吉講完等如無講,九記繼續當運吉無到

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地圖黨主席

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發表於 2019-6-26 14:17 | 顯示全部樓層
運吉招標唔將服務質素列入考慮當中,甚至連開放數據都唔要求! |: ]+ j' X. X. G; ~6 k0 o
咁狗巴當然可以為所欲為

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ViviTse + 1 + 10 精闢見解
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$4.8 連繫東九龍

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發表於 2019-6-26 17:56 | 顯示全部樓層
不過而家都好少睇豬紙 App睇方便D

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發表於 2019-6-26 18:49 來自手機 | 顯示全部樓層

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andrewcyn697 發表於 2019-6-26 17:566 O8 |0 o) d: h5 E0 }9 Z2 w
不過而家都好少睇豬紙 App睇方便D
8 V0 d" H6 y2 p) I
老人家會識睇apps?你用2蚊客任搭,我的確吹你唔脹

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發表於 2019-6-26 19:02 來自手機 | 顯示全部樓層
noname617 發表於 2019-6-26 18:49
8 G; X# v' [: h% i老人家會識睇apps?你用2蚊客任搭,我的確吹你唔脹
8 e, i4 H" |% H$ x# V. b
香港作為國際城市,居然唔諗旅行點樣更容易得到資訊而係用垃圾豬紙減少資訊流通先係問題

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Level 1

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發表於 2019-6-26 23:52 | 顯示全部樓層
053h4 發表於 2019-6-26 19:02
. L/ T. P- r, i! y2 M$ @  c香港作為國際城市,居然唔諗旅行點樣更容易得到資訊而係用垃圾豬紙減少資訊流通先係問題 ...
( ]  U2 P7 O- @8 s' }
如果講方便旅客  整地區路線圖仲方便# j- f+ f3 Q* i" X5 e4 `5 t
都唔明香港點解冇呢樣野! h5 H' ~4 z, v" U
淨係彌敦道沿線整都已經有好多客棄鐵保巴
" n' H  S2 S( B. N$ e2 L9 C

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吳宗錡 + 1 + 9 精闢見解

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發表於 2019-6-27 02:51 | 顯示全部樓層

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其實九巴跟返 279S 張乳豬紙咪得,既正常又簡單
4 `% ?( P6 C. W' w, h9 ]& k) f3 o4 @" Vhttps://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1121514-1-1.html
惡意回復是不道德的行為。
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