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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 城巴前晚因為沒有安排人手攝替搞到R8尾車連甩5班車 ...
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[路線消息] 城巴前晚因為沒有安排人手攝替搞到R8尾車連甩5班車

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kay 發表於 2019-6-26 22:05 | 顯示全部樓層

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其實有D CASE唔係有客嘈上面應該唔知
城巴之前有司機上繁渣70都唔記得兜上田灣

行車紀錄無人PORT應該都唔會睇晒

但R8應該有車開變無車,咁都可以甩
似乎除左D人MON唔實,SYSTEM/缺勤程序都有改善空間
世界很簡單 人類很複雜
miklcct 發表於 2019-6-26 22:25 | 顯示全部樓層
PC6429_JY6516 發表於 2019-6-26 22:02
嗰個鐘數除咗迪士尼員工收工會搭之外
冇乜人需要用
佢哋搭唔到巴士可以搭迪士尼線

返新界大部分地方嘅客(例如屯門元朗上水沙田)用唔到迪士尼線,要經青馬收費站轉E車走。
進智公交
3bx 發表於 2019-6-26 22:31 | 顯示全部樓層
hz6751 發表於 2019-6-26 21:58
九巴290往彩明方向都發生過類似數小時脫班,數個月前一個平日晚上根據ETA,晚上7:00-9:15無車開出,但290A ...

ETA只是一個參考,閣下所指根據ETA只有預定班次,確實唔能夠確定有無開車,
除非係有人親身去等先知真相,唔應該以APP 內容就話脫班數小時。

講返城巴,今次真係好嚴重錯失,等佢返屋企班人真係慘。
同意板友講,應該削減佢B3X、A21小懲大介,亦當作是引入競爭
ky927 發表於 2019-6-26 22:33 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 ky927 於 2019-6-26 22:44 編輯

當間間公司都話唔夠人,橫掂HZMB線又旺場,係咪可以諗下拆出B11/B21/B41,各有各做兜迪士尼,就廢左R8呢⋯⋯

BTW,其實R8洗唔洗俾過橋費?

BBTW,其實我覺得間間都唔夠人,你削龍九好;或者削新城好;削嶼巴都好;你被削個舊俾其他公司其實都係唔夠人,你削左某區線俾其他人做,接手個區做好啲,但係又係其他區抽資源做。

單從北大嶼區講,比較可取咪將龍城嘅S線,抽俾嶼巴做,始終S線同東涌線整合空間較大,叫龍城擺返資源AE線;但市區線可整合空間不大(除左新城自家整合)
053h4 發表於 2019-6-26 22:56 來自手機 | 顯示全部樓層
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ME9661 發表於 2019-6-26 22:58 | 顯示全部樓層
hz6751 發表於 2019-6-26 21:46
我同意,先削减B3系/962系來個小懲大介

比邊個做??政府批個專利權無咁既條款,憑D 什麼可以咁樣做?
GR1473 發表於 2019-6-26 22:59 | 顯示全部樓層

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053h4 發表於 2019-6-26 23:00 來自手機 | 顯示全部樓層
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petcity 發表於 2019-6-26 23:39 | 顯示全部樓層
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JH_LE4612 發表於 2019-6-27 06:18 來自手機 | 顯示全部樓層

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053h4 發表於 2019-6-26 23:00
行政指令。

運輸署可以落行政指令即時取消路線,並指令九巴即時開相似路線提供服務。

咁70取消嗰陣有冇即時要求城巴開翻?行政指令唔代表可以打橫嚟行,況且要對家開線頂多係要對家負翻少少社會責任,唔係用嚟幫現有嘅路線網洗牌,而對家都冇法律責任要同你開線。呢度加啲黃色,嗰邊太黃加翻啲紅色,調色盤咩?玩爛哂啲行政指令,巴士公司同樣可以司法覆核,運吉就大哂?

同埋做咩事,條線停左幾個鐘就會引哂堆黃色 hater出嚟幫人路線大洗牌?定係有好多人都想搵個借口嚟實現自己嘅美好幻想?罰錢食信現實得多,中巴15號就係用 Cap.230 22條罰左八千蚊。
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