建議960及968下午繁忙時間一拆二

為了方便放工客，以及縮短車程，我建議於下午繁忙時間往新界方向960線及968線一拆二：
960：於下述960A服務時間內更改路線，由灣仔北開出後順序停靠灣仔碼頭、中環廣場、瑞安中心、利源東街，然後返回原有路線。
960A：延長至灣仔北開，由灣仔北開出後順序停靠灣仔碼頭、菲林明道、盧押道、太古廣場、中銀大廈、雪廠街、砵典乍街、西區海底隧道，然後到達屯門後改為按960方式行走，途經大興、良景、兆康，直到富泰邨做終點站，不再前往藍地及洪水橋。同時服務時間擴展至17:30 - 19:30。
960B：改行全程中環灣仔繞道，不再停靠中環。

968：於下述968P服務時間內全數班次改為菲林明道起載，不再服務天后至灣仔。
968P：由天后站開，按原有968路線行走至菲林明道後，右轉盧押道停站，然後直駛砵典乍街停站，然後上4號幹線入西隧，返回968原有路線，服務時間為17:30 - 20:30。
968X：舊灣仔警署後改停外道分域街，然後不停站經畢打街隧道直上4號幹線入西隧返回原有路線，不再服務金鐘至上環。

冇960A咁洪福搭乜嘢呀

不如將968P 不停中環，盧押道後直飛西隧，而968X北角段跟969C行之後直飛繞道....

ATENU135 發表於 2019-6-26 23:23
冇960A咁洪福搭乜嘢呀

認同可以開兩班960P回程 cover

不過960A/B對兆康以北都係象徵式用途 區內走線慢到嘔仲不如轉車

牛河搭過一次960B頭車 屯門市廣場-窮福一段用時45分鐘 聚康後包車

KW2523 發表於 2019-6-27 00:35
認同可以開兩班960P回程 cover

不過960A/B對兆康以北都係象徵式用途 區內走線慢到嘔仲不如轉車

960B/960X一早要全面分家…

ATENU135 發表於 2019-6-26 23:23
冇960A咁洪福搭乜嘢呀

其實冇人會搭960A/B去洪水橋
冚世界都屯轉落車轉68A
兆康前會落哂啦

AVBWU291 發表於 2019-7-10 15:51
其實冇人會搭960A/B去洪水橋
冚世界都屯轉落車轉68A
兆康前會落哂啦

都要象徵式俾返服務，唔係區議員又唔會俾過