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[其他] 荃灣區議員建議重組252和61M、加強A31P服務,改善234A/234B服務

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andy92 發表於 2019-7-2 14:11 | 顯示全部樓層

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talktogether 發表於 2019-7-1 12:47
住深井既居民唔係通常搭小巴既咩?

96, 96M, 302 繁忙時間青龍頭總站已經坐滿
深井基本上靠中途客落車/碧堤特車先有得上

308M仲攪笑,唔少客俾兩程車錢搭到浪翠,唔落車再搭去青衣
樂仔〞 發表於 2019-7-2 15:16 | 顯示全部樓層
castanopsis 發表於 2019-7-2 00:01
唔係話252要做到車海班次
但作為一條接駁線,大半日應該至少開到12或以下

都係嗰句,掃管笏上面而家仲係得兩個屋苑係到
keep 到 20 分已經唔差
當上面 4 個地盤都入哂伙,個客量就唔會太差
不過 252 一日維持係屯轉做接駁,一日都只會係 251A 251B 咁屬於燒錢級數
T277 發表於 2019-7-2 17:31 | 顯示全部樓層
251A/251B夾埋蝕少過你251M就得啦
hihihi 發表於 2019-7-2 19:29 來自手機 | 顯示全部樓層

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miklcct 發表於 2019-7-3 13:58 | 顯示全部樓層
我會建議以下重組方案:
53:南面總站縮短到屯轉,唔再出荃灣
234A:加密班次
234B:取消服務
252:延長到荃灣西站
進智公交
F428Z 發表於 2019-7-3 20:27 來自手機 | 顯示全部樓層
樂仔〞 發表於 2019-7-1 12:25
962B 而家早繁唔入銅鑼灣,比較大機會似係因為唔多車
始終拉長入銅鑼灣後,個行車時間都多唔少
而且 962  ...

我可以答你如果934 延長碧堤兜麗城大涌道都唔會差好多甚至同 962B 可以打和, 因為汀九橋同長青都係例塞. 另外深井入屯公其實啲車成日打哂交.
nokia 發表於 2019-7-3 22:17 | 顯示全部樓層

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234A應該改為行下路,不停站,重快過塞屯門公路
KMBAVC19 發表於 2019-7-4 02:03 | 顯示全部樓層
F428Z 發表於 2019-7-3 20:27
我可以答你如果934 延長碧堤兜麗城大涌道都唔會差好多甚至同 962B 可以打和, 因為汀九橋同長青都係例塞.  ...

灣景、麗城、荃景圍天橋三個站都夠打爆曬啲坐位仲要企,你唔係覺得仲拉入去深井係好事吓嘛
咁搞一搞荃灣福來邨同祈德尊啲人可以唔洗上車都似
F428Z 發表於 2019-7-4 09:41 來自手機 | 顯示全部樓層
KMBAVC19 發表於 2019-7-4 02:03
灣景、麗城、荃景圍天橋三個站都夠打爆曬啲坐位仲要企,你唔係覺得仲拉入去深井係好事吓嘛
咁搞一搞荃灣 ...

唔係我當然唔同意934拉去深井只係你話深井繁時出港島屯公汀九快過荃灣我有好大保留. 尤其條死人汀九橋.
bennyho1004 發表於 2019-7-4 10:19 | 顯示全部樓層

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252太短一係拉去青衣/荃灣
A31P一係學RDP拉上荃威
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