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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 《大壽路線》九巴11B/12A開辦五十年(7月4日) ...
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《大壽路線》九巴11B/12A開辦五十年(7月4日)

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eric278 發表於 2006-7-4 21:15 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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今日是九巴老牌路線11B/12A開辦五十周年紀念。
該兩線的開辦,是為配合油麻地小輪往來九龍城至灣仔的渡輪(已取消)啟航而投入服務。
同日起,九巴21(九龍城至大澳門)及22(九龍城至西貢)亦遷往該總站。

11B
開辦時是往來 九龍城碼頭←→牛頭角。

1958年8月16日延長至觀塘(當時總站設於裕民坊附近),為觀塘區第一條巴士線。

隨著觀塘市中心不斷發展,翠屏道徙置區入伙,本線於1962年5月16日遷往觀塘(翠屏道)。

早年為方便往新蒲崗上班的乘客,在新蒲崗更繞經彩虹道,不過為配合新蒲崗一段的太子道(今太子道東)通車,1963年10月21日起改經該段太子道,不經彩虹道,此舉令下元嶺村居民投訴不便,因此於同年11月12日起恢復經彩虹道。

踏入二十世紀七十年代,彩虹道有其他往來觀塘選擇,因此於1974年8月16日便改經新蒲崗一段的太子道(今太子道東),不再經彩虹道。

1996年6月16日起增派空調巴士行走,以改善服務質素。

12A
初時往來深水碼頭至九龍城碼頭,途經欽州街、長沙灣道及界限街。

1963年9月1日起配合油麻地小輪往來紅磡至北角的渡輪(現由新渡輪接辦)啟航,延長至紅磡碼頭。

六七暴動後不再經長沙灣道,改經荔枝角道。

1975年11月30日起配合紅磡火車站(1983年中改稱九龍車站,1998年10月1日改回紅磡車站)啟用而遷往該處。

1978年6月25日深水碼頭總站遷往欽州街近富昌現址。

1983年5月1日起配合九廣東鐵接駁路線命名改稱12K。

1984年8月24日縮短至九龍城碼頭(即開線時總站所在),路線編號改回12A。

1987年11月23日起配合黃埔花園首期入伙,延長至黃埔花園,當時黃埔花園總站位於德安街近黃埔花園第十一期,1990年11月25日遷往黃埔花園第八期黃埔廣場地下的永久總站。

1999年3月7日起因深水碼頭巴士總站關閉,遷往深水(東京街)總站。

2000年5月1日起增派空調巴士行走。

2003年11月16日配合西鐵南昌站巴士總站啟用而遷往該處。

若有以上兩線的演變(包括車隊、客源變化),歡迎提供。

[ 本帖最後由 eric278 於 2006-7-4 21:20 編輯 ]
還看香港公交
3AD110 發表於 2006-7-4 21:17 | 顯示全部樓層
幾多號?
林莉每日專車.3AD110
cx734 發表於 2006-7-4 21:19 | 顯示全部樓層
原帖由 3AD110 於 2006-7-4 21:17 發表
幾多號?

可能大家要等多一陣,
等樓主打完篇文,才可以...

因為佢按錯制...
每日在長命斜等車的乘客
Crotone 發表於 2006-7-4 21:28 | 顯示全部樓層

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11B 係少數九十年代K廠派雞車做掛牌路線之一
One Door Closes Another Door Opens
 樓主| eric278 發表於 2006-7-4 21:39 | 顯示全部樓層
原帖由 Crotone 於 2006-7-4 21:28 發表
11B 係少數九十年代K廠派雞車做掛牌路線之一

記得1995年U廠有40架雞車大舉入侵K廠,請問雞車當時出現在什麼路線?
還看香港公交
Crotone 發表於 2006-7-4 23:26 | 顯示全部樓層
原帖由 eric278 於 2006-7-4 21:39 發表

記得1995年U廠有40架雞車大舉入侵K廠,請問雞車當時出現在什麼路線?

2D, 11B, 11D, 28
(好似當時15A 都掛過雞車)

2D 和 28 係90 年代兩度用雞車做掛牌..
第一次用雞車做掛牌係90年
One Door Closes Another Door Opens
jv2004 發表於 2006-7-4 23:40 | 顯示全部樓層

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原帖由 eric278 於 2006-7-4 21:15 發表
12A:
1987年11月23日起配合黃埔花園首期入伙,延長至黃埔花園,當時黃埔花園總站位於德安街近黃埔花園第十一期,1990年11月25日遷往黃埔花園第八期黃埔廣場地下的永久總站。


8A, 12A, 30x 以前個黃埔花園總站係響德安街近第七期喎,
起碼由當年八百伴開張直至90年搬總站都係響第七期囉...


講起八百伴, 我到宜家都仲記得開張當日家母帶我去八百伴湊熱鬧,
之後番土瓜灣坐果部 12A 都仲係丹拿E(定係F?), 之後無幾耐12A就轉左用寶寶.

[ 本帖最後由 jv2004 於 2006-7-4 23:54 編輯 ]
麥當奴道 - 南昌站  12A
fatku 發表於 2006-7-5 01:05 | 顯示全部樓層
原帖由 Crotone 於 2006-7-4 23:26 發表

2D 和 28 係90 年代兩度用雞車做掛牌..
第一次用雞車做掛牌係90年


90年已有K廠雞?
請問當年又有多少雞車"進佔"K廠?
karnarcy 發表於 2006-7-5 01:05 | 顯示全部樓層
原帖由 Crotone 於 2006-7-4 21:28 發表
11B 係少數九十年代K廠派雞車做掛牌路線之一

0係1995/1996? (唔記得, 屯門公路事故) 運輸署要九巴將雞車趕離屯門公路,
九巴就將 K廠 0既沙仔同 U廠 0既雞車對調

如果無記錯, 11b 當時應該係鴨車雞車混合做掛牌車.

仲有, 90年代初, 11b 有來自75x 0既 S3M 攝車
Crotone 發表於 2006-7-5 06:24 | 顯示全部樓層

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原帖由 fatku 於 2006-7-5 01:05 發表


90年已有K廠雞?
請問當年又有多少雞車"進佔"K廠?

90年果次雞車"進佔"K廠數量比95年少, 10部都唔夠.
當年名單包括
2D 掛牌 : G159, G242, G289,
28 掛牌 : G117, G121, G402
其他 : G22, G148
不過果次K廠雞時間約1年到,果批車又入番去U和S廠了.
(G22 好似退左役)
One Door Closes Another Door Opens
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