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[持續更新]807系換血

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發表於 2019-7-8 08:48 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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本帖最後由 hkbw 於 2019-7-30 20:33 編輯

上年俾村民大力投訴, 甚至有村民成立埋關注組監察既807系呢期密密換車, 似乎應該會全線更換19座新小巴 (話左唔駛資助佢地為左載多3個都會自己換架啦)....

剛剛過去一星期已經有幾部留牌車轉埋做19座...歡迎大家一齊跟進807系換車情況

16座石仔掛牌

DY9993
EF7377 (原港島31系)
FT3336 (曾經北上501系, 2019年7月頭換成新19座回歸807系)
FW7779 (2019年已北上501系)
GD6898 (好耐冇見過...確認已退役, 上代留牌, 今代唔留? 呢部野靚架wo)
KF827 (2011年加入, 2019年北上)
KK2505 (2011年加入, 確認已退役)
LD5637 (長陣, 2011年換入, 已由新19座取代)
LD6436 (長陣, 2018年換入, 已由新19座取代)
LK8200 (2011年加入)
LL4883 (2011年加入, 2019年已北上501系)
LM3342 (確認已退役)
LN520 (2019年7月已換成新19座)
LN3341 (2015年起轉往501K)
LT4641 (2015年起轉往501K)
LU1736
LV9507
LX5464 (確認已退役)
LY3782(2019年807X延長加入)
LZ4944 (2019年807X延長加入)
LZ5320
LZ5676  (確認已退役)
LZ6717 (2017年4月過檔801)
LZ9986
MA1319 (好耐冇見過...失蹤? 原來2019年已北上501系)
MA7859
MA9178 (2019年已北上501系)
MB448
MB2612 (2019年加入807)
MB2652 (2017年4月過檔801)
MB2962 (2019年已北上501系)
MB4181 (2019年北上59K)
MB4614
MC4130 (2019年已北上501系)
NB326 (2011年加入, 2019年過檔801)

新19座名單

VN3666
VN5266
VR7513
VS1077
VS2086
VT1224
VW4110
VX2278
VX6844
WE6569
WE7690
WF3756
WF4655 (代NB326)
WG4096

*FT3336
*LN520


歡迎各位幫忙匯報







殺雞焉用牛刀?!

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發表於 2019-7-8 09:33 | 顯示全部樓層
501 + 807 系車牌

DY9993
EF1116
EF7377
FT3336
FW7779
KF827
LK8200
LL4883
LN3341
LN520
LT4641
LU1736
LV9507
LY3782
LZ4944
LZ5320
LZ9986
MA7859
MB2612
MB2962
MB448
MB4614
MC4130
NB326
JL5553
VN3666
VN5266
VR7513
VS1077
VS2086
VT1224
VW4110
VX2278
VX6844
WE6569
WE7690

另有 1 架新車 WF3756 未知代邊架車。

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 樓主| 發表於 2019-7-8 11:05 | 顯示全部樓層
本帖最後由 hkbw 於 2019-7-8 11:07 編輯
MaxC 發表於 2019-7-8 09:33
501 + 807 系車牌

DY9993

要去埋粉嶺睇先知..

呢期D車亂到一個點..

唔查由至何..一查竟然發現
LX5464
LZ5676
GD6898

竟然已經退役..

咁做乜仲整LV9507?

唔經唔覺, 都已經換左14部...但仲有冇安全帶既車行緊...
殺雞焉用牛刀?!

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發表於 2019-7-8 23:01 | 顯示全部樓層

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16系賺到錢的之前高峰期個個星期返一部,都已經換夠數停咗手,807系換既速度其實都唔係咁睇好佢姐

2萬

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 樓主| 發表於 2019-7-9 08:20 | 顯示全部樓層
toyl 發表於 2019-7-8 23:01
16系賺到錢的之前高峰期個個星期返一部,都已經換夠數停咗手,807系換既速度其實都唔係咁睇好佢姐 ...

賺定唔賺...搵個ACCOUNTANT好易攪掂既者..

小巴商又唔係開善堂, 冇錢賺你估會繼續做咩...

而家好多小巴商都換車...三個原因..

1. 2005年當年有資助大規模裝安全帶轉石仔, 而家已經14年, 乜都要換啦..
2. 遲D冇石仔賣....
3. 16轉19, 仲唔飛到埋去轉?

807上年年頭嘈到爆廠之後換兩部試驗大半年後先開始慢慢換...而家呢期突然加快步伐....不過都係意料中事...
殺雞焉用牛刀?!

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發表於 2019-7-9 12:03 | 顯示全部樓層
hkbw 發表於 2019-7-9 08:20
賺定唔賺...搵個ACCOUNTANT好易攪掂既者..

小巴商又唔係開善堂, 冇錢賺你估會繼續做咩...

新車一部成80萬,就算有錢賺都未必肯使咁多買部新車,反正好多線16座都夠

雖然好多小巴商都換新車,但係都有唔少冇換新車,有啲仲不斷入二手舊石仔

2萬

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 樓主| 發表於 2019-7-9 22:35 | 顯示全部樓層

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clivetock 發表於 2019-7-9 12:03
新車一部成80萬,就算有錢賺都未必肯使咁多買部新車,反正好多線16座都夠

雖然好多小巴商都換新車,但係 ...

807 16座一定載唔晒...

所以807 一定係唔夠載到要轉19...

賺唔賺就..條數都係執出來既者...
殺雞焉用牛刀?!

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發表於 2019-7-10 00:28 來自手機 | 顯示全部樓層
本帖最後由 LP489JY2958 於 2019-7-11 16:59 編輯

WF3756係代NB326

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發表於 2019-7-10 00:30 來自手機 | 顯示全部樓層
toyl 發表於 2019-7-8 23:01
16系賺到錢的之前高峰期個個星期返一部,都已經換夠數停咗手,807系換既速度其實都唔係咁睇好佢姐 ...

16系應該係屬正常車隊更新?
因為16系本身堆石仔都比較舊(主要KN牌)
所以集中一次過換晒
而家甚至要食人哋二手車(好似前37M架LZ7073)

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發表於 2019-7-10 00:38 | 顯示全部樓層

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LL4883 FW7779 MA1319 MA9178 MB2962 MC4130 轉咗去501系
係KK2505而唔係KK2905,此車以前係旺埔線用車
2018年加入嗰部5LL係LD6436,已退役
第三代FT3336係代FW7779
MB4181轉咗去上水59K線
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