唔駛睇亞視當年今日, 各位交通迷都應該記得.....
8年前(1998)的今日係啟德機場 Last Day.
攪笑既係, 當年政府只係落足人力物力去起新機場,
而冇理啟德機場停用後, 這幅大土地會點用,
結果, 啟德舊址到現在仍然是爛地及臨時用地,
規劃構思由無煙城到郵輪港都有..... 
不過, 個人認為最好攪 航空博物館!! |
|
反對所有專利巴士全空調化!
|
|
|
其實東九龍(德) 發展的規劃早在機場搬遷前已經開始了,
但金融風暴, 樓市大跌/八萬五, 議而不決(老董之禍), SARS, 保護維港等
都是讓德變成八年大荒地的原因。
其中本人最喜歡2002-3年那個環保城設計。
我與 Planning Institute Australia 南澳會長曾詳談過香港的規劃,
大家都認為規劃署太保守, 而且當計劃轉成私人發展時會無人管,大幅偏離原本規劃。
但因為起好了, 大家又可以, 最後不了了之, 浪費一塊寶貴能改善舊區的土地。
很多四十左右的外國劃規師提起香港, 我發覺他們好留意德的發展,
須然擔心住在航道下的人的生活, 但他們也好喜歡飛機在密密"高樓"上飛過,
因為感覺好新鮮。所以業界對這塊黃金地域的注目度比西九高多好幾倍(西九無人識).
分分鐘介紹德清楚過我這塊"在航度下受教育"的本地薑呢! |
|
StarFlyer燃燒的流星般劃過世界
|
|
|
好多地方都係不停咁開新機場...而唔會起一個新機場然後閂左舊個個..
但係點解香港呢個example咁怪...會閂左舊既然後全部轉去新個到用..而唔兩個一齊run? |
|
CO1151@73Y>CO99@772ER>
|
|
|
原帖由 shunhei75 於 2006-7-6 09:21 發表
好多地方都係不停咁開新機場...而唔會起一個新機場然後閂左舊個個..
但係點解香港呢個example咁怪...會閂左舊既然後全部轉去新個到用..而唔兩個一齊run?
主要因為航空安全問題。
當時啟德機場位於人口密集的市區,對居民造成滋擾。一旦發生空難可以導致重大人命傷亡。
機師升降啟德亦要有特別難度。 |
|
還看香港公交
|
|
|
原帖由 shunhei75 於 2006-7-6 09:21 發表
好多地方都係不停咁開新機場...而唔會起一個新機場然後閂左舊個個..
但係點解香港呢個example咁怪...會閂左舊既然後全部轉去新個到用..而唔兩個一齊run?
廣州白雲機場都係咁 |
|
|
|
|
原帖由 guia 於 2006-7-7 22:11 發表
相片質素好差劣喎
其實不如唔好post, 成張相, 影人, 影車, 影扶手都好,
唔講都唔知後面 係 啟德...@@
話時話, 當年有位朋友係啟德 有份參與拆卸客運大樓
工程, 影左d 相..好懷念ar... |
|
3ASV196.KE7270
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|