咁如果我係九龍灣內街去千色店既
見到290系就快有車到站既轉車有幾出奇?
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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本帖最後由 andy92 於 2019-7-15 17:15 編輯
沙咀道落車直接行去千色匯仲快
補 $4.6 轉車,傻的嗎
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又唔太關事...
要講BBI油塘去新界一向有14B/14X萬能補幾毫轉乘
點都唔需要用33黎轉
88X落油塘係九巴肯做,藍田堆議員死都唔肯放
今次就輪到藍田議員投訴話唔聼佢地意見33唔行碧雲道上去
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290系都唔會在九龍灣出現,你講乜? 你係唔係想講40號呀?
你在九龍灣內街,點解唔安心等33號呢?
megabox距離觀塘道都好遠,你睇apps40號就到,你都跑唔切過去搭啦。
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前荃葵青區居民
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本帖最後由 Snoopy@FB8617 於 2019-7-15 17:53 編輯
咁所以問題係點解要補$4.6
如果係搭緊33真係有290系幾分鐘後到既
唔想行既話真係會轉車
更唔講荃灣市中心範圍以外既地方
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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雖然條線開1-5,但嘗試連30/34/234A/234B/39A/36/238M轉33既優惠都無,條線完全唔想吸引荃灣市以外居民使用  |
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少做少錯,但唔做就大獲.
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九巴單張上既轉乘計劃一向都只係”精選”, 未必無區內線份既。。。 回#127 290系經常有車 如果你咁講 補4.6轉車既機會高達8成喎 已經喺車度 有得坐埋落去通常我都坐 |
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znc1911e 發表於 2019-7-15 17:15
又唔太關事...
要講BBI油塘去新界一向有14B/14X萬能補幾毫轉乘
點都唔需要用33黎轉
聽聞係87小巴反對 |
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