08:10之後都係返工時間,但都係開30分鐘。
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前荃葵青區居民
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但特工話「無招標」。
連標都無「招」,咁新創建又點可以「入」標呢?
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古生死左,大家終於可以支持返青衣有合理既巴士服務啦。
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跟住班友就話要推返條線出觀塘道 |
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我本人 明白什麼都總有限期
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德士古道去荃灣西站都收6.4?!40由美孚去麗城都衹係收緊5.6咋 |
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摸過底冇興趣既所以標都唔招?
不過同樣地都有M68直接變268M
其實都唔意外
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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寧願開33都唔開40P全日 40P早上就班班頂閘???? |
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運署一向都「長官意志」,今次開33號,40P用家真係嬲爆。 |
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前荃葵青區居民
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ricky 發表於 2019-7-12 23:37
運署一向都「長官意志」,今次開33號,40P用家真係嬲爆。
無計啦 33服務荃灣海皮啲有錢佬地方,實重視架,學我區區佬話齋,運輸署可能當石籬,石蔭,安蔭,梨木樹同象石係貧民窟地方,做咩要加車落依啲地方到。再講,40P開左成10年,一年先加一班車,無病呀!33新線都講緊開全日啦,真係火都嚟。 |
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實留名俾D區佬要它開埋星期六,日假期先乎合全日線的原則. |
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M68要用中型單層,又預計開頭需求唔大
新橙唔要都正常
不過單一路線投標始終有風險
唔係條條都好似290/A咁需求咁大
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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