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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 九巴唔想做118你不如交返半條線俾城巴
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九巴唔想做118你不如交返半條線俾城巴

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JC8385 發表於 2019-7-13 13:32 來自手機 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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1點半登打士街上去柴灣上到頂閘,你係得嘅
無拖卡,下set係 15 16分鐘後
DSC_0346.JPG
Kj2052 發表於 2019-7-13 13:34 來自手機 | 顯示全部樓層
乜九公司唔係喜歡118到要搶人地時段咩
#曲
FBI2 發表於 2019-7-13 13:34 來自手機 | 顯示全部樓層
城巴118要斷纜時一樣斷晒,但整體的確城巴遠比九巴做得好
 樓主| JC8385 發表於 2019-7-13 13:37 | 顯示全部樓層

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FBI2 發表於 2019-7-13 13:34
城巴118要斷纜時一樣斷晒,但整體的確城巴遠比九巴做得好

沒有比較就沒有傷害
但偏偏係九龍開嘅 城巴102 VS 九巴118
053h4 發表於 2019-7-13 13:43 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
簽名被屏蔽
bb606606 發表於 2019-7-13 13:44 | 顯示全部樓層
本帖最後由 bb606606 於 2019-7-13 13:46 編輯

留意左幾個月星期六因為塞車
每個星期六呢個時段係拉到11分鐘一班
私一半去ISR
ISR 之後個時段係開5分鐘

星期六南行彌敦道其實塞得好誇張
363330hx 發表於 2019-7-13 13:56 來自手機 | 顯示全部樓層

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JC8385 發表於 2019-7-13 13:37
沒有比較就沒有傷害
但偏偏係九龍開嘅 城巴102 VS 九巴118

如果118去ISR經番北角,到時整多啲加班車搶生意,相信最終受惠的也是乘客。
 樓主| JC8385 發表於 2019-7-13 13:58 | 顯示全部樓層
363330hx 發表於 2019-7-13 13:56
如果118去ISR經番北角,到時整多啲加班車搶生意,相信最終受惠的也是乘客。 ...

如果118淪落到兜返北角
我會即刻落地底先囉
bb606606 發表於 2019-7-13 14:15 | 顯示全部樓層
1331 尾車 而家仲未到登打士街
星期六彌敦道根本就係死症
3ASV174 發表於 2019-7-13 14:17 | 顯示全部樓層

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聯營過海線,
真係數唔出邊條係九巴做得好過新巴城巴。
如要討論,請先自貼差餉單一次
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