有幾可真係要有3架輪椅? 加個輪椅位無左幾個位你叫老人家坐咩?
如果整幾架行死超短途 又多輪椅的線 好像39m可以諗下
不過以九巴性格唔洗幾日就會出現係長途線企死人 |
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本帖最後由 expertuser2004 於 2019-7-14 08:29 編輯
3架輪椅 = 更多企位巴士, 可增加載客量, 全企位巴士不適合香港 "長途特快(如機場線, 978, 673)" 的舒適體驗
係司機人工持續上升缺人下同班次二者平衡, 情遠九巴整返D 3+2 座位打杖車好過 |
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其實以前九巴曾試驗10架3ATENU(包括:UB9708,UD1353,UD6473...等)下層設大水塘(類似3輪椅位設備);
但因為被鹹魚,傷殘乘客以少關愛座為由向運吉投訴,被迫下層要加返座位.
加上近日各間專利巴的巨無霸主力跑客量需求大兼要大量座位的新界長途線,
所以,呢個建議一定唔可行.(除非呢批車全部專跑專門招呼以蝗蟲為主B1,B2,B3,B4就OK)
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如果香港要有D高載量巴士嘅話,我情願要番大水塘都好過要3輪椅位12.8 |
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AtrHenu 發表於 2019-7-14 09:37
其實以前九巴曾試驗10架3ATENU(包括:UB9708,UD1353,UD6473...等)下層設大水塘(類似3輪椅位設備);
但因為被 ...
以呢間公司嘅作風盡量留得多正常config嘅巴士好過
12800行W3唔多客果條唔行直梯都唔係俾人鬧得少 |
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如果大媽整 第 3 個輪椅,剩係諗點裝都係大件事,用普通間隔裝軟墊仲要唔係反轉裝,後面果碼野都好大件先食到力 |
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其實中門前後果塊真係間隔黎,你可以見 V6B 果對係點樣
而家雙輪椅係要痴住樓梯同前軸輪拱黎裝就知道
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