[突發!]
城巴969大欖意外 車長經搶救後不治
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https://linktr.ee/hkitalk
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有時搭巴(8xx非專)聽到嗶嗶聲,見佢右手向後撥一撥就冇聲 係咪就係個睡眠監察?(但睇住個司機都冇睡意跡象) |
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有無可能(技術/成本上)
加個鋼框喺車長位置,減低
撞擊時嘅致命率? |
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RIP
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kitarolo 發表於 2019-7-18 18:39
有無可能(技術/成本上)
加個鋼框喺車長位置,減低
撞擊時嘅致命率?
1. 可能撞車時對方更加傷,亦因爲咁個車身先設計成撞一撞就摺埋
2. 金屬雖然硬過玻璃纖維,一樣可以撞爛撞斷;係夠鐘嘅,畀變咗形嘅金屬框夾住甚至斷咗嘅金屬插穿一樣走唔甩
3. 承上,金屬框變形困住司機可能增加救人難度,變相害咗司機 |
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053h4 發表於 2019-7-18 18:50
個人認為同司機當時的精神狀態關係較大。撞到貨車再衝前70米,較大可能係完全無brake過。 ...
車速太快會令部車不斷衝前
P.S. 記得6415曾上過青島啤酒全廣 |
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