62X堆車都係全歐五
邊度柴
同埋其實電豬好坐過啪啪啪
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14食柴情況明顯, 最近3ASV要退, 換入嘅只係203E棄將AVW, 比之前有ATENU AVBWU換入仲差左.
正因為咁, 連帶行尖沙咀彌敦道的14X, 同埋柯打62X 259D都食柴埋一份. |
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可能車長同乘客都習慣左富豪產品的舒適, 我個人都唔太鍾意丹尼士, 行車時嗰種粗獷, 有時係幾令人唔舒服.
特別係上斜表現連富豪都做好左好多(相比起3ASV AVW). |
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東九綫14一向最柴
15 16 17都差不多全高載歐五車
短途11B 11D都有Wifi B9呀
14宜家要淪落到用威豬 
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至幣個批頭批威豬(AVW,AVBW)係最無力兼比電豬載少幾個客呢?
btw,小弟都認同九巴條14係眾多東九流水線用車幾乎最食柴的路線之一,
想當年(十年多前)人地(如:15,16,17,11B,11D)已經有少量金巴掛牌照顧老殘乘客需要;
但就偏偏14就掛全線白板混少量熱狗掛牌而且仲要係零金巴掛牌(莫視老人需要),
直至10年前因部份白板死期到了先開始食舊金巴先有正式膠金掛牌做下樣.
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