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62X堆車都係全歐五
, n5 Q4 v7 @! x# q邊度柴
: v2 \7 D6 R3 K [; o8 B
$ G6 p; E$ e9 O- h0 \) \同埋其實電豬好坐過啪啪啪
3 q; s' ]; }4 O1 |; s% V. E* w |
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% @* S" T. F7 N, S$ Y9 [& a
14食柴情況明顯, 最近3ASV要退, 換入嘅只係203E棄將AVW, 比之前有ATENU AVBWU換入仲差左.
, }4 F) ~+ S# Z' A; u5 M+ v7 L+ k
- y' w5 b3 }, ?8 x8 Y G正因為咁, 連帶行尖沙咀彌敦道的14X, 同埋柯打62X 259D都食柴埋一份. |
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znc1911e 發表於 2019-7-25 09:46$ G9 s0 B& Z5 y5 H( i
嗰期大部分正字軌橙蛋係新車出牌上牌6033 k& @0 e9 p! r( [# y4 D
咩叫周圍攞
3 J# l+ ^" [1 A2 y( Z" Z+ n, y7 T後來上年年尾我估係應該因爲波箱問題
可能車長同乘客都習慣左富豪產品的舒適, 我個人都唔太鍾意丹尼士, 行車時嗰種粗獷, 有時係幾令人唔舒服.
! S' b! j) `9 ^7 d6 s5 a
x0 I5 `' D8 I5 \特別係上斜表現連富豪都做好左好多(相比起3ASV AVW). |
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EX-TL 發表於 2019-7-25 15:41
8 n) r s- s# A% a: T& @9 w14食柴情況明顯, 最近3ASV要退, 換入嘅只係203E棄將AVW, 比之前有ATENU AVBWU換入仲差左.
% l8 I; b. D$ U2 J& ^# t2 A$ Z; t* Z- A- w
正因為咁, 連 ...
東九綫14一向最柴
8 A$ v4 v9 E& D. n R. y* j# R9 G15 16 17都差不多全高載歐五車
3 ~& v7 K3 b$ W/ O% A( [" Q; M( v短途11B 11D都有Wifi B9呀
2 h# [ j2 g# s/ Q9 S+ L14宜家要淪落到用威豬 
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znc1911e 發表於 2019-7-25 15:47% ^ r, K) x) c9 s; t- |9 W5 Y) F
東九綫14一向最柴
8 L" c) Z1 s4 [1 ^15 16 17都差不多全高載歐五車
8 Z+ j8 g. M: [短途11B 11D都有Wifi B9呀
' W9 g0 H8 c! {0 S y* _3 l至幣個批頭批威豬(AVW,AVBW)係最無力兼比電豬載少幾個客呢? ; d( f; f/ f" ?9 }
btw,小弟都認同九巴條14係眾多東九流水線用車幾乎最食柴的路線之一,
+ Z( n/ D+ P( j6 {想當年(十年多前)人地(如:15,16,17,11B,11D)已經有少量金巴掛牌照顧老殘乘客需要;
% R7 h7 E7 v4 y: c' [# G但就偏偏14就掛全線白板混少量熱狗掛牌而且仲要係零金巴掛牌(莫視老人需要),
, j3 g( Y4 Y$ P8 D% t直至10年前因部份白板死期到了先開始食舊金巴先有正式膠金掛牌做下樣., W) f1 Y$ A. o: X
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發表於 2019-7-25 11:39
