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279x未來路向

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發表於 2019-7-23 12:55 來自手機 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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近年北區人口增加,加上遲D皇后山入伙,279x可能因此有不同轉變
1 A* t$ V5 ?7 T4 k/ i1.改279a全日,279x淨做繁時(集中班次於279a)
# t9 e" l$ n% `2 }2.維持現狀
! ]( Q, S0 j% u. r& s+ c* Z7 N3.279a全日,279x減班(可能兩條線都會疏), {4 q, j0 q0 Q

- r5 G+ g# [( ^4 X以上方案各有利弊,當中或會損害部分人的利益,因此今天特意進行往青衣站客量統計:% n/ U4 E3 E, X! Z$ s; p
& d/ e' \! O: ?% v1 `+ |. R* n
開出時間:11:33(班次調整)6 n+ g" d. U3 e$ V
用車:uf6675
- J, P5 J( h' p/ |聯和墟 +4
0 Y2 M/ z3 g  b3 _; ~& D" ]海聯廣場 +3 11:35
, B! W$ |9 m0 X5 P. Q7 K禮賢會中學 ———+ c6 ]7 c* B* j5 L
粉嶺消防局 ———9 M3 }( V* [6 W: A5 {
祥華邨祥頌樓 +1 11:40
/ @* }3 t) x7 q粉嶺中心 ———5 F6 g) D5 X* D3 h- N) u9 y
塘坑 ———
2 t0 |) U3 M9 h" M* m/ u5 E花都廣場 -2 +1 11:45
  W, t( d. z# b0 M3 ]欣盛苑 +5 11:467 e: w& x4 T  D" o' V* F( ^  M
蓬瀛仙館 ———
: v  a: `3 X& q% E基新中學 ———9 L# U1 H1 U7 S/ U
粉嶺置福圍 +2 -2 11:495 w* N* j3 Z* L% f3 v( O  }, J
嘉盛苑 ———
9 e2 h0 {) T. Y6 A( B華慧園 +1 11:521 `  j& L7 {3 P9 g
上水站 -1 +30 11:58, [5 `' k5 L* x
大㰖隧道 -11 +5 12:19
% X3 ]9 s. x6 P7 A青華苑 -6 +2 12:30) }# \% _' v4 B, f( Y' D1 `# e
長亨邨 -7 +1 12:323 }' ^4 ^% P# l( A/ N, u( o
青宏苑 -5 12:35 (本人落車)- R4 d" d4 H- ]$ C4 @
8 r; D, I0 O4 ^
上述數據顯示有11人由粉嶺上高速,而且粉嶺南和粉嶺北均有需求,本人認為上述第3個建議較可行,因為可迎合不同居民需要% t7 J6 K$ o( m

* w" [$ X0 `( l( V& N9 ?' g歡迎討論

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發表於 2019-7-23 13:19 來自手機 | 顯示全部樓層
宜家聯和墟去上水站要25分鐘,贊成279A全日(初時唔洗密,可以30一班起步)

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發表於 2019-7-23 13:23 來自手機 | 顯示全部樓層
978同270b全日再加開埋粉嶺公路轉車站,粉南基本上對大欖隧道轉車需求好少,279x減班去279a都好合理

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發表於 2019-7-23 13:35 來自手機 | 顯示全部樓層

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講講下又會講A綫全日唔應該同X一齊去青衣,然後青衣板友又出嚟。

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發表於 2019-7-23 13:36 | 顯示全部樓層
其實成個北區對外需求路線,係咪用返條火車軌分割,南北各一條好啲呢(夠客嘅話)* Q2 M" {% ~$ A( [6 r9 p8 x, I% b

% k$ C7 p' o  O2 X; Y/ p6 w4 z
% s6 f4 [1 H- Z2 f6 @

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發表於 2019-7-23 13:39 來自手機 | 顯示全部樓層
減班有可能,轉繁時無可能

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發表於 2019-7-23 13:52 來自手機 | 顯示全部樓層

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減班有可能,轉繁時無可能
頭像被屏蔽

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發表於 2019-7-23 13:54 | 顯示全部樓層
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發表於 2019-7-23 13:56 來自手機 | 顯示全部樓層
ky927 發表於 2019-7-23 13:36
' W. ~, y, T  S其實成個北區對外需求路線,係咪用返條火車軌分割,南北各一條好啲呢(夠客嘅話)
% n  }/ P5 N' U+ j3 T6 _
; M, u* d# N, _* s4 l+ O5 m; V0 t) e! X  A0 C

' w, @  w# l1 G- I; J
2 [8 }  x, Y5 Y270D應該改上水站尾站: ^: A5 [$ A" u  |
270B縮去太平

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發表於 2019-7-23 14:38 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 sokawaihk 於 2019-7-23 14:40 編輯 / g  |8 L7 s. `# `# `( P9 w7 V
4 ]5 _* D3 E9 b) Z. m$ z/ Y
上次得閒聽北區嘅會議錄音,聽到九巴話睇到個 Trend 係北區啲乘客開始多喺大欖隧道轉車落荃灣,研究緊開條線經大欖直落荃灣之類。。。如有錯漏,請指。
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