係2系8系收貴左定係72_系78_系收平左？

相信大家都明白果兩組巴士線收費只相差幾亳，
但都係注定多年來都很難再有大重組。

首先72_系78_系講到口臭都仲未有正式常規中上環飛繞道來往東區既東行特別班次，
而2系8系都有死結位，就算近年有大遊行日子都博到2系8系暫時做下來往灣碼真特快：
https://www.youtube.com/watch?v=4EMIDiUastY
https://www.youtube.com/watch?v=VErJcuJ9p6M

睇到咁既情況大家會覺得灣碼特快來往東區由72_系78_系開特車負責定係2系8系開特車負責好D？

應該要考慮埋會展東鐵站起好之後灣仔巴士總站復原的時候從東鐵轉乘巴士前往東區的客流需要可以點開特班

722去QB收耀東價

78_系如果由新巴做（參考781），經過咁多年加價應該收$7.2，所以係城巴收平咗而唔係新巴收貴咗。


btw現有城巴同新巴嘅收費差距約為7.79%。

99MAN 發表於 2019-7-23 19:55
78_系如果由新巴做（參考781），經過咁多年加價應該收$7.2，所以係城巴收平咗而唔係新巴收貴咗。

其實全線72_系都係收7蚊以內，連近年開既720X都係同價。
不過72_系78_系冇收貴都有弊處，就係到18X和88X新巴認真收到8個幾9個幾既時候就會顯得後者收特貴引起民意反彈更大。
同埋引起例如揀直達上環定係直達西區之爭等等。

其實A12應該正式飛繞道

053h4 發表於 2019-7-24 19:54
新城話賣盤，先講啦，新城個價平絕港島，但問題係港島有電車亦唔收得貴。無論快線定流水都平過對岸，太平 ...

希望可以俾載通收購新城，可以方便搞轉乘。