[路線計劃/RPP]
新巴九巴申請開辦路線 905A
[複製鏈接]
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905A 港島段其實可以大膽行海皮經夏愨道天橋跟 967X 入德輔道中跟 905 行 |
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本帖最後由 leo_ku 於 2019-7-27 08:02 編輯
timmylee 發表於 2019-7-27 01:35
入長沙灣道前只停3個站?
無啦啦入咩海輝道? 直行連翔道去到欽州街出口出番去咪得，咁就淨係停2站帾。 |
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KW2523 發表於 2019-7-27 08:35
炮台山唔駛做?
你跟962c做哂北角以東夠晒啦！清風街天橋入中灣繞個入口唔比巴士入架！ |
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可以完全冇補償減102班?人地俾到唔少客出嚟架喎
不過炮台山唔係青衣,白減有客地方資源係你眼中確實可能冇問題
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KW2523 發表於 2019-7-27 08:44
可以完全冇補償減102班?人地俾到唔少客出嚟架喎
不過炮台山唔係青衣,白減有客地方資源係你眼中確實可能 ...
102抽完車仲係車鍊，驚咩? |
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本帖最後由 KW2523 於 2019-7-27 08:59 編輯
902全程時間因為兜遠所以我當同102相約 (未計繁時林橋佐敦道,其實應該更耐不過唔理住)
即係70分鐘一單+休息15分鐘 = 85,回車x2 -> 170分鐘,做30分鐘一班 -> 5-6車
到時102班次應該見到12甚至15
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ITALK FB既留言係唔贊成多,話倒走MK客
不過905經MK,西九段使用率較低係事實 |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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本帖最後由 asv2 於 2019-7-27 09:25 編輯
可以唔駛一嚟就 902 全日嘅
可以跟返 102P 一樣上下繁各兩班
西行：跟102P繼續尾站琴行街，
入繞道去西隧口行連翔道、海輝道、深旺道之後：
選擇 A 直行深旺道，停南昌站／V Walk，東京街西返長沙灣道
選擇 B 行欽洲街停西九龍中心返長沙灣道做埋傳統深水步客源
東行：長沙灣道、欽洲街、欽洲街西、深旺道、
櫻桃街、連翔道、西隧、繞道、東廊、渣華道
首站琴行街（同 18X／A12）
目標主力做長沙灣同東區上下班通勤客
應該快過 102P
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