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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 點解296A做得起,796S就慘敗?
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[問題] 點解296A做得起,796S就慘敗?

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363330hx 發表於 2019-7-28 11:38 來自手機 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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求解, 謝謝
neoplan720p 發表於 2019-7-28 11:44 | 顯示全部樓層
尚德:都叫做要行5-10分鐘去地鐵站;
將軍澳、調景嶺:地鐵站係正樓下。

尚德:296A有轉乘優惠
將軍澳、調景嶺:796S有無成堆轉乘優惠?

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古生死左,大家終於可以支持返青衣有合理既巴士服務啦。
 樓主| 363330hx 發表於 2019-7-28 11:47 來自手機 | 顯示全部樓層
本帖最後由 363330hx 於 2019-7-28 11:55 編輯
neoplan720p 發表於 2019-7-28 11:44
尚德:都叫做要行5-10分鐘去地鐵站;
將軍澳、調景嶺:地鐵站係正樓下。


796S入至善街及尚德可救起全日嗎?其實免費轉796C,796X同797M入至善街,清半,康城同將工。
城巴可以試下將608經 觀塘, 同796s搞轉乘優惠
再唔係咪拉去消防及救護學院, 或者796X同797M 兜一兜入去 就可以 賺多少少
唔知兜藍田( 啟田、平田及興田)又 得唔得
行山路又有冇得諗?
Steven_BUS 發表於 2019-7-28 12:05 來自手機 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 Steven_BUS 於 2019-7-28 12:06 編輯

796S應該改去入觀塘碼頭/啟德郵輛碼頭,經九龍灣及觀塘商貿區,起馬唔近鐵路有棒場客
99MAN 發表於 2019-7-28 12:05 | 顯示全部樓層
796S冇轉乘。(如果九巴遲啲肯收購新城就唔同講法)

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99MAN 發表於 2019-7-28 12:15 | 顯示全部樓層
本帖最後由 99MAN 於 2019-7-28 12:16 編輯
363330hx 發表於 2019-7-28 11:47
796S入至善街及尚德可救起全日嗎?其實免費轉796C,796X同797M入至善街,清半,康城同將工。
城巴可以試下 ...

我就咁睇:假設九巴收購左新城嘅話,等到將藍開通之後就改為全日服務同吞併797M(延長到工業邨),經康城、至善街後行將藍直去觀塘,同時加返一堆九巴BBI,主打康城、將南轉乘客同前往工業邨嘅乘客。(大前提九巴肯收購同埋其他路線係咁行
要求香港巴士服務全面採納新加坡巴士模式
10598C 發表於 2019-7-28 12:26 來自手機 | 顯示全部樓層

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363330hx 發表於 2019-7-28 11:47
796S入至善街及尚德可救起全日嗎?其實免費轉796C,796X同797M入至善街,清半,康城同將工。
城巴可以試下 ...

將軍澳市中心同至善街出觀塘我相信有客,唔近地鐵嘅環保大道沿線,就更加
前者個人覺得用小巴做會好啲,類似於10M咁;
至於後者,可以由797M加密同改直出觀塘去做,順便配合隧道轉車站開通

至於尚德,本身有296A,拉條796S過去把鬼咩
ky927 發表於 2019-7-28 12:52 | 顯示全部樓層
本帖最後由 ky927 於 2019-7-28 13:08 編輯
99MAN 發表於 2019-7-28 12:05
796S冇轉乘。(如果九巴遲啲肯收購新城就唔同講法)

就算九巴想,行會未必批,因為壟斷左全港9成路線

嶼巴肯收購都仲有機會
吳宗錡 發表於 2019-7-28 13:28 來自手機 | 顯示全部樓層
ky927 發表於 2019-7-28 12:52
就算九巴想,行會未必批,因為壟斷左全港9成路線

嶼巴肯收購都仲有機會

噉跨公司轉乘有無得諗?
tzuyu.taiwan 發表於 2019-7-28 13:33 來自手機 | 顯示全部樓層

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其實以前清半得796S同小巴(去坑口站),點解連清半居民都好似唔係幾show 796S咁?
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