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樓主: GM

[報刊新聞] 城巴及新巴向運輸署申請加價12%

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全民造星 2 葉振弘 Marco

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發表於 2019-8-9 18:10 來自手機 | 顯示全部樓層

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0q9w8e 發表於 2019-8-9 16:18
* [  n* a3 g! ~. ~3 ~九龍過海線加都好合理姐…
$ d$ D2 c8 G* Q1 j3 P, C962/969系加完都平過西鐵…
. X: w/ y4 H2 Y
969 如果加足 12% 就 25.4 比 968 貴 2 元0 e( X8 z+ c" T6 I# `2 N
可能流失少量執死雞客源

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Peter ~ KW8821

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發表於 2019-8-9 18:14 | 顯示全部樓層
ATENU364TC196 發表於 2019-8-9 17:54
+ _3 v8 j3 e$ ~% v但再搞落去,就算只係加到$18.5,仲有邊個會坐930先?個個寧願坐紅小喎,930X 沙咀道辛辛苦苦儲落嚟嘅客 ...

+ c1 t- v4 V$ [' G* q+ F7 P加 7% 都只係 $18.2, 同灣荃 $18 差唔多咋噃.銅荃唔係仲貴過 930X 咩 ($20/$23 vs $18/$18.2)? 就算同灣荃比, 930X 唔洗好似灣荃咁死兜爛兜, 客量點都唔會太過多流失既.7 P* D- X) U4 Q1 ~! h

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銘哥(耀東長毛)

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發表於 2019-8-9 18:17 | 顯示全部樓層
西灣河~耀東線又係加一兩毫?
93組:三上悠亞+松本芽依+濱崎真緒

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發表於 2019-8-9 18:19 來自手機 | 顯示全部樓層

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ATENU364TC196 發表於 2019-8-9 16:100 l" |  m/ A9 i
930/948系列加到盡12%的話,新價格係$19.0,而地鐵只係$15樓下...
6 m; F; V0 P. r. }
4 n$ j7 }+ b$ |根本佢地只係應該申請加非過海路線, ...
% U8 [- s# Z: u( L! W% C
上次唔係加到盡wor.

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發表於 2019-8-9 18:22 來自手機 | 顯示全部樓層
本帖最後由 053h4 於 2019-8-9 18:23 編輯   B4 M2 c5 U$ n( p9 g; i7 K3 l4 g- x

8 y" n9 V0 K5 Z0 c比我預期要低。8 k! N: G; \+ P! G# h
加價申請批得慢,做成持續大幅加價的情況。
9 ^: s# n1 H8 f' l

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發表於 2019-8-9 18:32 來自手機 | 顯示全部樓層
ATENU364TC196 發表於 2019-8-9 17:55
* x+ s& ]' a+ W! C  d起碼948P長安真係少咗一堆人上

" V4 q" _- b: _# c8 v0 z/ W港鐵唔識加價咩?
+ V. d) y/ C- E9 c8 x+ P; S5 h  J& d. R
唔見得948P少左人上wor, 咪一樣企住出楓樹窩路。

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支持新創建全面收購九巴、龍運、嶼巴及港鐵巴士

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發表於 2019-8-9 18:35 | 顯示全部樓層

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ATENU364TC196 發表於 2019-8-9 17:545 C: p' z7 Q8 T( \
但再搞落去,就算只係加到$18.5,仲有邊個會坐930先?個個寧願坐紅小喎,930X 沙咀道辛辛苦苦儲落嚟嘅客 ...

, Z& ~7 e% H+ [  d, {8 ?9 S巴士加小巴自然會加。
- X1 T- K" Q7 X" n2 A* h% a
新創建第一擁躉

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發表於 2019-8-9 19:09 | 顯示全部樓層
leo_ku 發表於 2019-8-9 18:322 f8 ~) P* G6 n$ U* s
港鐵唔識加價咩?
# O$ z6 R/ `' x! I0 c# I; Y* B0 P; B, t9 o. |/ _  W- x
唔見得948P少左人上wor, 咪一樣企住出楓樹窩路。

4 G) x3 g5 l8 H3 ~  Y而家948P的確係多番人上嘅,但初頭起碼冇咗兩至三成長安客
, T7 j* {, V% E+ q+ ]( a! h  A* n# F( T" k* [% Z& h0 i
但加價加得太密,幅度又咁大,客量影響一定唔會細㗎喎+ F# j9 s; U5 w7 b; c9 P# q

, [! }; C/ ^6 V# B假設加到去$18.X,只係同960/961差兩三蚊,但係路程就短一大截,收費唔係有少少過高咩
/ j: x! _; o4 F8 H; l3 C) }/ l
8 v  `# h  M$ K8 j" g$ v0 ?930/948系列收費不合理唔係啲乜嘢新鮮事,但$18.X就真係好似過分左,有幾可聽到有巴士收得貴過港鐵兩成?
1 y  @( Q6 B6 ^8 X
: F5 c& O6 P! {- ^. D) h港鐵當然會加價,但係就算每年加價都係加得5-6毫子,仲要本身定價係偏低...
- W: d1 E1 U) |4 `! w

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發表於 2019-8-9 19:14 | 顯示全部樓層
peterkwan 發表於 2019-8-9 18:145 Y! P# k! R6 A' |" s6 a
加 7% 都只係 $18.2, 同灣荃 $18 差唔多咋噃.銅荃唔係仲貴過 930X 咩 ($20/$23 vs $18/$18.2)? 就算同灣 ...

9 u3 m$ q( U4 j" ^0 C4 N" w既然小巴都只係收$18,修頓邊個仲會走去坐930X去荃灣市,小巴實快啲㗎喎7 J# r  r6 S2 E; L  t3 Z
係呢個情況之下灣仔/銅鑼灣,要快嘅會走晒去坐小巴
$ O/ f7 k* ^6 E0 V* D3 `- w% J: I" e  r* h) S
唔趕時間就會走晒去坐地鐵,荃灣上地鐵基本上一定有位坐,有咩誘因去坐貴一貴的930X?  C# g( k3 ~9 [/ a4 M$ ]# m1 K4 q
% k: B3 G# l$ [1 k& U: H  w
大鴻輝坐地鐵$13有找,同930X比較平幾條街,又唔算係慢...
' I; K' i) m+ M4 {( a( c
  b, w4 [0 L) N0 x8 }3 n唔好唔記得上一次930/948 系列加價嘅幅度係比全部新巴城巴路線嘅加價幅度仲要大3 ~9 N; ]3 C: e3 q% N5 D% ^
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發表於 2019-8-9 19:27 | 顯示全部樓層

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KelvinSJ743 發表於 2019-8-9 18:10/ u, }, D3 ]8 [& M8 R3 H0 _4 X
969 如果加足 12% 就 25.4 比 968 貴 2 元$ b1 [1 u- ~& @1 b! ^. l' I, q; g
可能流失少量執死雞客源

4 F# l- ^' X0 w( d; v6 C6 o  P依家九巴已經申請緊加價
" `9 o+ |- q& Q. n1 p+ X# h所以將來加左既話 968一定唔止收23.48 I5 x# N+ b" d
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