(多圖長文)三款不同配置城(巴)大富豪最後長征集: 445 510 695

本文三架富豪引擎大富豪在城巴服役的日子曾有一些與別不同的故事,
值得略為細記, 相片以車號順序貼出......

Part I. 445 (GM427) @ 170 (15 Feb 2013)
先講雙V機械配搭的445, 佢新出果陣岩岩獲14條中巴線的經營櫂,
就先派去上半山的40 / 40M 線,  更曾被轉去非專一段短時間,
回到專利區後亦曾上全廣, 2002年落全廣後被噴上全黃試驗色,
梯位更被安排上十字BANNER 廣告, 到退前被換返上英下中目的地牌,
最後服務日更回到南區, 先做一單107出九龍灣, 再過麗港城做621出香港站 (即前一晚收工泊車站),
再被拉入華富做老牌長途過海線170, 當日我就在中午前收到消息, 就去紅隧九龍出口等架車入沙田站...
見到架車一出紅隧, 即刻影左門位先, 目的地牌更有舊九鐵 Logo, 上車後再享受佢入新界的一刻,
佢上斜略為乏力, 但都捱過左, 入獅隧行平路就更爽 (雙v 機械配搭 的強項),
轉眼去到沙田站, 就影埋梯位, 之後架車私牌, 應該係車長去泊架車去其他地方食飯....

晚上在恆隆中心亦見佢做緊入新界, 應是最後一轉,
有版友在B2版提到445 做到晚上9點多返華富後, 被廠務套車返柴廠榮休
(Ref from B2: 車輛到期日出街服務問題 by 3ASV6)
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=775564

Part 2: 510 (GK3258 -> GW1534) @ 182
510 係換牌車, 係六架來自捷達的二手車, 新出係紅柱3+2座椅, 歐一引擎同ZF波箱....
佢排在隊尾, 易手俾城巴後就即刻被派去南區, 更因為全廣而長駐170
佢新出全廣, 換牌前後的樣按下觀看由資深行家貼的相:
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-404250-1-1.html

而佢亦在服務中期轉戰大西北, 被轉入非專, 返專利果時更再上全廣,
不時做第一城過海線182, 之後行到2012年7月中.....

尾日朝在網上有報係大西北出, 做969B,
下段被安排回到曾常駐的上列兩條去沙田的紅隧線埋尾,
我就得一張城巴色單柱做182的相,
按下觀看由站友 kendrew6749 貼佢尾日相:
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-704791-1-1.html
佢退果陣收火炭廠, 之後再被拉去屯廠停放兩年,
可惜未能被保留, 詳情按下:
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-830308-1-1.html

Part 3: 695 (HV5580) @ 307 (2013)/ 678 + 170 (31 Jul 2017)
695同510一樣係紅柱, 98年出牌, 配歐二引擎加ZF 5前速波箱,
先配有目的地攪牌同埋LiteVision 四加電牌,
亦有比前兩批更大的油缸, 98年出牌就成為長途線主力,
直到2014年初轉為東區保養, 但初時仍然都有遠征,
(難得影過佢在中環碼頭做307, 就隨心影下來).....
轉電牌後就多做東區東廊特快線或南區過海線107, 更有幸行左近19年.....

到退前兩星期, 曾在晚上兩度被安排做678 下繁尾車遠征,
並在晚上九點三做一單170 返華富收工.....

我就坐左七月尾果次, 在南區突然收到消息, 就同友伴坐車過七海等.
趁佢埋站前留影門位, 最終都順利上車享受佢遠征,
亦在上水站落車後即刻保鐵去沙田坐佢返華富, 並且留影....
(從佢電牌粉嶺站以港鐵 Logo 同445 九鐵 Logo 可說係新舊對比).....

之後, 佢成為專利部最後一架大富豪, 過兩星期後 (8月11日, 兩年前今日)
聽聞日頭都係做東隧線, 而晚上再做一次678 尾車更份, 同埋做170,
不過就再無下次, 按下觀看官方出的相 (留意車頭車側亦有記念它的顯示):

A) 678: 31/7: https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1028388-1-1.html
           11/8 (Final) https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=1029881

B) 170 @ CHT https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1029958-1-1.html

其他不同時期+尾日經典相 (By CTBVolvo637 + fp8329):
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1030546-1-1.html

由於當日另有它的後代 - 九巴樣版大膠豬到期要送別, 所以坐左七月果次就當送左,
無估到專利大富豪係同樣版大膠豬同一日榮休, 代表時代巨輪愈走愈快.....

今年所有黃色的大富豪同標準版都一齊於城巴非專全面退休,
亦有站友提起全黃大富豪, 就趁機以此長文先懷念
城巴專利部的重要功臣 - 12m Volvo Olympian....

多謝點閱, 歡迎討論跟相.....