David_hk 發表於 2019-8-18 22:25
唔明
你意思係將69X分拆成69X和269X?
唔係
只郁269B
69X可以維持現狀 |
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David_hk 發表於 2019-8-18 22:24
其實對於112區/115區
作為天北人去睇
想知拉69X上天恩/天恆用處係咩
個人覺得265B淨係棄經翠湖居，改直行天華路轉入嘉湖北，會易搞過69X拉過去到天恩/天恆
至於265B服務112/115區，其中一個方法會係由現時天恆邨開出後，經天秀路、天葵路、濕地公園路，再去返天瑞路原線
或者大執走線，跟足276B由天富開、天慈上公路
而與其265B一拆二，倒不如直接開一條天北版41A，直去旺角同尖沙咀，順便當做埋269B天北特回程 |
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其實可以考慮將269B往紅磡方向取消，開新線行269B特車天水圍走線再268X咁直去旺角沿彌敦道去紅磡碼頭。20/30 分鐘一班應該唔會好塞住彌敦道。 |
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b123as 發表於 2019-8-19 00:16
其實可以考慮將269B往紅磡方向取消，開新線行269B特車天水圍走線再268X咁直去旺角沿彌敦道去紅磡碼頭。20/3 ...
這就是我的想法
但我會建議新269B玩逆走，先天南後天北 |
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兩個小區都不會有總站, 而兩個小區總單位落成量大約4000個. |
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EX-TL 發表於 2019-8-19 12:00
兩個小區都不會有總站, 而兩個小區總單位落成量大約4000個.
如果冇總站，而又要265B服務115區，一係就天恩/天恆開，去慧景軒兜個圈；或者睇下可唔可以改慧景軒站泊街
再退一步，將269M推上一格，叫人搭車轉巴士/地鐵去長深荔算 |
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"想知拉69X上天恩/天恆用處係咩"
呢個只係當265B一定要經過112/115區的情況下
提議返將69X同265B分開返天水圍兩邊咁去serve
"個人覺得265B淨係棄經翠湖居，改直行天華路轉入嘉湖北，會易搞過69X拉過去到天恩/天恆"
如果唔使要求265B經112/115區的話 當然就係咁最好啦
"至於265B服務112/115區，其中一個方法會係由現時天恆邨開出後，經天秀路、天葵路、濕地公園路，再去返天瑞路原線"
理性討論返先......
首先
你咁樣拉長之後 會唔會導致車費增加先?
車費要比多
即係會連累所有265B非長者乘客
然後
時間又比多 咁樣只係會趕總站客去保鐵
我喺前面有提過現時265B咁行去長沙灣/深水埗其實差唔多 希望你留意返
我望到你咁改 我會更加想去排K76/甚至搭輕鐵去保鐵
(除咗有少部分人為咗趕車冒住危險 先會跑去天逸村逸譚樓 其他人都會揀喺總站上
個人經驗 總站上嘅人:天逸村逸譚樓上嘅人最少都有3:1)
所以你咁改 預咗反對力道會好大
仲不如就咁開條新線/分拆265B天水圍區走線去服務佢地算
以265B嘅客量 其實係有得做分拆
"大執走線，跟足276B由天富開、天慈上公路"
我本身諗法就係希望將油尖佐特快線擺喺天富開 學276B咁服務晒天北連埋兩湖先 但之後直出
唔知師兄想揀喺邊個總站開出?
另外 開旺角特快線同265B拆線係冇衝突
265B本身就係服務長荔深
就算拆開 兩邊都一樣只係服務長荔深 可能之前講得唔夠清楚
265B拆開只係想比天水圍裡面嘅分工更加集中 同埋加大天水圍區服務範圍
而特快線係服務油尖佐
服務範圍根本唔同
同埋特快我覺得去油尖佐就好喇 車費問題
天水圍去油尖佐都係$15.1來回 甚至如果係搭元朗車嘅 來回會再平$1
但天元去尖沙咀就要$18.4
我係唔認同特快去旺角而要比尖沙咀錢
當然 如果車費都係跟油尖佐價$15.1 或者差距喺$1左右
擺去尖沙咀會接受到
但九巴會肯先算
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David_hk 發表於 2019-8-19 13:21
"想知拉69X上天恩/天恆用處係咩"
呢個只係當265B一定要經過112/115區的情況下
提議返將69X同265B分開返天 ...
我意思係，要265B服務115區的話，個人建議有兩個方案，而兩個方案中天恆邨都無可避免會冇咗總站位
1. 改總站去天恩，或者維持天恆開，直接加兜慧景軒，再返回逸潭樓分站
呢個係基於天恆邨可以行去天逸邨搭車避兜路（本身天恆搭唔少巴士線都係要行去逸潭樓搭）
2. 265B天水圍走線改跟276B
當然，退一步嚟講，個人覺得265B冇乜需要改線去服務115區（112區可以行去天恆搭）
寧願269M推上一格，叫人搭269M轉巴士/地鐵去長深荔
然後比條旺角特快去回應新區服務訴求
至於點解我唔prefer將265B拆線，係因為我會寧願將資源留比天北旺角特快，多過攞嚟拆265B先
如果真係拆265B，要睇下天北人想要車程定班次，畢竟265B而家做緊嘅班次其實唔差，拆咗就好大機會繁時10非繁20 |
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天瑞肯放走條69X先算啦
上次 69M 拉去天中都嘈到拆天，到而家出葵芳都要焗兜入去天瑞一圈…
另外，如果真係拆條旺角油麻地特快，其實會唔會掂一掂天南，解決而家 268X 繁忙時間要食晒元朗 + 天水圍特快客嘅問題？例如︰經天慈、天瑞、再去天北？
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10598C 發表於 2019-8-19 13:55
我意思係，要265B服務115區的話，個人建議有兩個方案，而兩個方案中天恆邨都無可避免會冇咗總站位
1. 改 ...
首先 我絕對認同天北旺角特快優先過265B嘅問題
因為呢件事影響晒成個天北 同埋亦可以幫265M/元朗客做分流
當然265B不變/甚至甩走翠湖就更好啦
另外 除咗時間 我會覺得因為總站喺天恆而有更大影響力 因為有得揀當然係去總站而唔係出去天澤/天逸村逸譚樓
如果只係單方面冇咗265B嘅選擇權 但K76有得比你繼續揀 咁就會有人可能因為咁而改變態度
始終呢個已經唔係一時三刻嘅行為嚟 而係一種講緊係好多年嘅習慣 特別係長者客
不過跟276B走線我個人都ok嘅
唯一就係總站長者客會係可能要考慮嘅嘢 因為整體都冇咁方便
題外話咁講 我都覺得九巴唔會想放棄嗰位 因為早繁已經送咗嗰位畀K76 如果再拉走埋就真係益咗港鐵 話晒偷位都可以擺4架甚至5架
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