N115(港澳碼頭>九龍城碼頭) (經:銅鑼灣,紅磡,黃埔)

背景: 紅磡,黃埔,鶴園,土瓜灣道深宵巴士服務不足.


建議: 開辦N115,港澳碼頭至九龍城碼頭,經中環,金鐘,灣仔,銅鑼灣,紅磡,黃埔,鶴園,土瓜灣道,深宵單向服務.


N115 (中環(港澳碼頭)>九龍城碼頭)

去程:
中環(港澳碼頭) 13.4
(115原線)
柯布連道
(N182原線)
海底隧道收費廣場 7.9
(115原線)
九龍城碼頭

班次: 星期一至日 00:20,00:50

用車×2(九新各一)


好處: 紅磡,黃埔,鶴園,土瓜灣道有港島旺區開出的深宵巴士服務.

建議於04：00：-05：30開設港島往九龍城碼頭的N115，亦建議港島段延長至堅尼地城，因該區沒有過海巴士服務，並增設與N11，N121，N122，N170，N182，N368<-->N115的bbi

Commy 發表於 2019-8-13 14:07
建議於04：00：-05：30開設港島往九龍城碼頭的N115，亦建議港島段延長至堅尼地城，因該區沒有過海巴士服務 ...

1. 不認為該時段有高需求
2. 西區通宵巴士服務應由新城提供

銅鑼灣返黃埔尾班12點半，呢條N115可以開遲啲
另外建議延長去啟德，N121轉N122 cover唔到啟德

10598C 發表於 2019-8-13 14:29
銅鑼灣返黃埔尾班12點半，呢條N115可以開遲啲
另外建議延長去啟德，N121轉N122 cover唔到啟德 ...

1. 可以視乎N115客量，加開01.20一班
2. 以九巴性格，相信會開N108獨食啟德

tzuyu.taiwan 發表於 2019-8-13 14:50
1. 可以視乎N115客量，加開01.20一班
2. 以九巴性格，相信會開N108獨食啟德

Sorry我意思係地鐵銅鑼灣返黃埔尾班車係十二點半，N115頭班可以遲啲開

至於N108，上路嗰段有機會比人話同N122轉N121重疊

10598C 發表於 2019-8-13 22:11
Sorry我意思係地鐵銅鑼灣返黃埔尾班車係十二點半，N115頭班可以遲啲開

至於N108，上路嗰段有機會比人話 ...

1. 估計N115頭班到達銅鑼灣時間約00.35，可以延遲5分鐘嘅。但我唔想N115頭尾同115尾班相隔太遠

2. N373南行直接搶緊N170/N182客都開得成，相信不成問題