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[問題] 41A走線問題

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發表於 2019-8-13 18:45 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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點解41A翻青衣個陣,要經奧運站一帶,反而去尖沙咀個陣又唔經過???1 `+ H9 ]3 F+ d; S$ ^! a

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發表於 2019-8-13 18:56 來自手機 | 顯示全部樓層
太子冇位上公路,268X,63X都是要入大角咀上

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發表於 2019-8-13 19:01 | 顯示全部樓層
Kirino 發表於 2019-8-13 18:56% e0 Z9 M8 k9 F+ }* S6 C2 r
太子冇位上公路,268X,63X都是要入大角咀上

$ `2 H7 j5 }2 S但係63X/268X 係銘基書院之後上公路,41A仲要停多三個站6 X  ?* _. V- Z/ \' t2 R0 |

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發表於 2019-8-13 19:05 來自手機 | 顯示全部樓層

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ATENU364TC196 發表於 2019-8-13 19:01
+ w5 q, Q7 A5 }8 Z5 ^& A  K7 `1 K但係63X/268X 係銘基書院之後上公路,41A仲要停多三個站
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63X/268X係上西廊,41A上3幹,行青葵公路落南橋較直接,而且可以合理地取消舊有走線要停的葵青交滙處站,亦能與去程走線較為一致

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發表於 2019-8-13 19:13 | 顯示全部樓層
Kirino 發表於 2019-8-13 19:056 @/ O: ^9 Q9 @' e7 u
63X/268X係上西廊,41A上3幹,行青葵公路落南橋較直接,而且可以合理地取消舊有走線要停的葵青交滙處站, ...

% U7 X6 ~0 J! l4 C7 X$ R但其實停嗰三個站真係慢得幾緊要,尤其係經常有人喺嗰度落車,拖慢整個車程' A+ P2 p; I* t. R0 Z8 R/ f
跟268X咁樣直接上西九龍走廊快好多,行奧運嗰邊上其實好浪費時間
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發表於 2019-8-13 19:30 來自手機 | 顯示全部樓層
ATENU364TC196 發表於 2019-8-13 19:13; @7 G1 N) {( R  @1 q
但其實停嗰三個站真係慢得幾緊要,尤其係經常有人喺嗰度落車,拖慢整個車程. G6 A4 A+ O* t9 I
跟268X咁樣直接上西九龍走廊 ...

, |1 |; o3 u: ?$ J! T果3個站比起初時多咗唔少人上,冇可能cut,而且要確保雙向唔洗停葵泰路(去程),葵青交滙處2個舊走線存在的站只能來回行3幹,而且南橋有路直接上,冇理由兜返上荃灣路,葵涌道

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在愛中建立自己

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發表於 2019-8-13 19:39 | 顯示全部樓層

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搭單問43C改路幾時做?
新造的人、如鷹展翅上騰。

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發表於 2019-8-13 19:53 | 顯示全部樓層
Kirino 發表於 2019-8-13 19:30
' H# Z  c: ]$ Z+ n5 c1 l果3個站比起初時多咗唔少人上,冇可能cut,而且要確保雙向唔洗停葵泰路(去程),葵青交滙處2個舊走線存 ...

6 m. F+ g: I) Q3 a去程行返美孚橋仲好,停多一盞燈,但係唔使停南昌燈陣,去程經常有司機私下改用美孚橋添6 Y# b1 Y7 B; S9 U

! D2 W1 ?9 K) d$ x' H' k回程嗰三個站上車嘅人數都係最多五個人,但係就浪費額外4-6分鐘,晚上好多班次基本上旺角街市都已經上唔晒,行奧運嗰邊返青衣都冇意思,更甚即係有啲奧運落車嘅短途客霸佔位置,搞到青衣客喺旺角上唔晒
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發表於 2019-8-13 21:01 來自手機 | 顯示全部樓層
ATENU364TC196 發表於 2019-8-13 19:539 K5 B8 E+ d8 R: \) ]8 n
去程行返美孚橋仲好,停多一盞燈,但係唔使停南昌燈陣,去程經常有司機私下改用美孚橋添/ u4 W0 ], p% q6 [: T4 h- ]% e* T

( y* o" ?; g7 L$ w* p/ x回程嗰三個站上 ...

" I/ ?: ^: y' z經常改用?我坐咁多年,不時一星期坐5-6日,都冇見過車長私下改路

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發表於 2019-8-13 22:04 | 顯示全部樓層

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Kirino 發表於 2019-8-13 21:01
; w$ m& A* F4 G3 l9 O經常改用?我坐咁多年,不時一星期坐5-6日,都冇見過車長私下改路

3 ^8 j5 [' I& D) L% G夜晚試過唔止十次都改咗行美孚橋,日頭較少但都有試過
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