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[問題] 41A走線問題

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發表於 2019-8-13 18:45 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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點解41A翻青衣個陣,要經奧運站一帶,反而去尖沙咀個陣又唔經過???9 ?2 Y" y* k( S. X$ }

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不是Dennis,甚麼也好

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發表於 2019-8-13 18:56 來自手機 | 顯示全部樓層
太子冇位上公路,268X,63X都是要入大角咀上

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發表於 2019-8-13 19:01 | 顯示全部樓層
Kirino 發表於 2019-8-13 18:56/ e! _+ Y& v& ^3 ?3 u
太子冇位上公路,268X,63X都是要入大角咀上
, w& q( p* V$ x2 O6 T
但係63X/268X 係銘基書院之後上公路,41A仲要停多三個站: C! Q* |- Z1 W8 U5 Z0 v" M

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不是Dennis,甚麼也好

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發表於 2019-8-13 19:05 來自手機 | 顯示全部樓層

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ATENU364TC196 發表於 2019-8-13 19:01
; {  Q, p) q, S2 y2 K% W但係63X/268X 係銘基書院之後上公路,41A仲要停多三個站

- M# }; W( I1 }; X% `. v63X/268X係上西廊,41A上3幹,行青葵公路落南橋較直接,而且可以合理地取消舊有走線要停的葵青交滙處站,亦能與去程走線較為一致

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發表於 2019-8-13 19:13 | 顯示全部樓層
Kirino 發表於 2019-8-13 19:05
4 ?* }- o5 }( K1 V! l1 O9 x63X/268X係上西廊,41A上3幹,行青葵公路落南橋較直接,而且可以合理地取消舊有走線要停的葵青交滙處站, ...

1 r, o- n1 u  u! k; F# [5 T4 y但其實停嗰三個站真係慢得幾緊要,尤其係經常有人喺嗰度落車,拖慢整個車程
% E/ R& M- f: J7 M跟268X咁樣直接上西九龍走廊快好多,行奧運嗰邊上其實好浪費時間1 R& U3 b* M, U: \1 ~& E

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不是Dennis,甚麼也好

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發表於 2019-8-13 19:30 來自手機 | 顯示全部樓層
ATENU364TC196 發表於 2019-8-13 19:13
4 z  t  S, L; i但其實停嗰三個站真係慢得幾緊要,尤其係經常有人喺嗰度落車,拖慢整個車程3 I5 e0 r3 z2 v6 X) R% v/ {
跟268X咁樣直接上西九龍走廊 ...

# T3 a( k' K6 m% u4 X果3個站比起初時多咗唔少人上,冇可能cut,而且要確保雙向唔洗停葵泰路(去程),葵青交滙處2個舊走線存在的站只能來回行3幹,而且南橋有路直接上,冇理由兜返上荃灣路,葵涌道

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在愛中建立自己

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發表於 2019-8-13 19:39 | 顯示全部樓層

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搭單問43C改路幾時做?
新造的人、如鷹展翅上騰。

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發表於 2019-8-13 19:53 | 顯示全部樓層
Kirino 發表於 2019-8-13 19:300 r/ P* g& P! y
果3個站比起初時多咗唔少人上,冇可能cut,而且要確保雙向唔洗停葵泰路(去程),葵青交滙處2個舊走線存 ...
! `+ M' s6 e9 L3 ]- x
去程行返美孚橋仲好,停多一盞燈,但係唔使停南昌燈陣,去程經常有司機私下改用美孚橋添/ T) T- [  D2 b) r8 ]" N

" J* ]( z" ]  u; b回程嗰三個站上車嘅人數都係最多五個人,但係就浪費額外4-6分鐘,晚上好多班次基本上旺角街市都已經上唔晒,行奧運嗰邊返青衣都冇意思,更甚即係有啲奧運落車嘅短途客霸佔位置,搞到青衣客喺旺角上唔晒* k9 p7 T, R9 m9 h' K) a7 K

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不是Dennis,甚麼也好

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發表於 2019-8-13 21:01 來自手機 | 顯示全部樓層
ATENU364TC196 發表於 2019-8-13 19:53: o( }6 r7 l: @# x/ Q; e
去程行返美孚橋仲好,停多一盞燈,但係唔使停南昌燈陣,去程經常有司機私下改用美孚橋添
0 h5 ~8 ]( U9 P8 ]$ I' P' j4 K6 D5 o( ]
回程嗰三個站上 ...

3 T# M% M' C/ g* A$ b經常改用?我坐咁多年,不時一星期坐5-6日,都冇見過車長私下改路

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發表於 2019-8-13 22:04 | 顯示全部樓層

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Kirino 發表於 2019-8-13 21:01" E7 J9 {2 ?$ x* u  [) B) U' S
經常改用?我坐咁多年,不時一星期坐5-6日,都冇見過車長私下改路
2 M: C. a& m! ^6 V
夜晚試過唔止十次都改咗行美孚橋,日頭較少但都有試過
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