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發表於 2019-8-14 22:07 來自手機 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
我呢排喺數碼港收工後要過灣仔北,於是要搭18X(因為我搭58出西環,18P出灣仔唔經西環尾),今日數咗客,情況如下:/ q& w1 @, t; L% t2 s" J
2 \" Q, C' L- B( s0 G7 k! h
[email protected] 往筲箕灣
, I+ q! I3 _& \9 R8 B5 x爹核士街 19:04 +2 6
0 s$ S) {. x) `# C6 u4 \西祥街 19:068 p, e: u7 o6 c2 W! r5 u7 T
歌連臣街 19:07 +2 8
' K& J! \) z  V/ E. h皇后大道西 19:09
$ x. [7 }  J$ K山道 19:09' c% k/ ~4 M) Y4 E: O0 W
嘉安街 (追到18P) 19:10 +8 16
2 }) [- _+ h/ ?: U- R2 ^
# g! H1 e! A% Y5 D' I% c* x最後16個上林士街天橋- W, _. M+ v8 V! T; P+ @! }5 x8 B- b. A
8 T! D* C) S# a3 U9 h
結論:繁忙時間條線喺西環,20分鐘一班得一架小巴嘅客量,盡快拉條18P落西環尾,摺咗18X還返車俾720同722算啦。
7 D! J6 R1 o. j6 n- _: c9 N
" B) V1 A" K8 m8 O2 u* ?: J5 \$ Q

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非柴小巴士 =/= 垃圾

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發表於 2019-8-14 22:52 | 顯示全部樓層
如果數到 18P 都係呢個客量咁點? 不如又摺埋佢?, N* ^' i3 E& q( ^/ r
9 d# @& o- }$ ^2 ?( P
101X指定用車MB9291,帶您劃破長夜GM8036

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 樓主| 發表於 2019-8-14 22:54 | 顯示全部樓層
本帖最後由 miklcct 於 2019-8-14 22:57 編輯
2 R. O8 `: a3 f" t
wingho_cwh 發表於 2019-8-14 22:52
0 F  W$ J( P3 f如果數到 18P 都係呢個客量咁點? 不如又摺埋佢?

0 B2 }9 ?: @, \( v成條縮落上環,重開18,西環客谷落5X(可以大會堂轉18)。3 M5 ~8 L% \9 O# f  s3 O
進智公交

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發表於 2019-8-14 23:18 | 顯示全部樓層
成條線摺左佢, 換33X全日, 飛灣仔, 甚至中環

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發表於 2019-8-14 23:51 | 顯示全部樓層
坦白講,還車落720同722就一定要。
" j' p4 @' i: ~$ P0 y9 z1 S1 y! L  q- a# W+ h% l$ ^" `* o  x
但經過呢經年之後,720同722少左幾多客?加完車又可以挽回幾多客?+ w& X" p& y  l0 ]3 z
好難講……+ s/ M) Q; h9 T7 `; j
9 d4 a' M, r" s3 a
不過,的確與其再做18X載空,倒不如做其他更有用既路線。

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支持新創建全面收購九巴、龍運、嶼巴及港鐵巴士

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發表於 2019-8-14 23:55 | 顯示全部樓層
本帖最後由 99MAN 於 2019-8-14 23:57 編輯
8 }7 [  h2 S$ d: N# R! X* y( j" |, ]. }
改善方法:加經西營盤、石塘咀、上環,不經北角至太古段,改由西灣河落橋,並延長至小西灣。

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發表於 2019-8-15 00:20 | 顯示全部樓層
99MAN 發表於 2019-8-14 23:55
$ u( U$ P9 V% s' t改善方法:加經西營盤、石塘咀、上環,不經北角至太古段,改由西灣河落橋,並延長至小西灣。 ...

' z2 G+ E  d# M) U# {: r唔得,應該先還車比2,720先,要做柴小生意就請另行抽8,8P做或改由城巴抽780,788做. I6 U6 p" Y% V" A- H: [
Chelsea FC

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Lush Green!

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發表於 2019-8-15 01:18 | 顯示全部樓層
本帖最後由 Ravenclaw 於 2019-8-15 01:22 編輯
7 h/ B7 N4 w' E3 v# v0 d; x3 k
99MAN 發表於 2019-8-14 23:55
' G- ?8 r6 d) i/ U3 [2 o改善方法:加經西營盤、石塘咀、上環,不經北角至太古段,改由西灣河落橋,並延長至小西灣。 ...
+ g( x* U6 _1 D  n/ t6 f
唔洗,18X早繁後東行加停港碼,然後下一站琴行街,2搬去中碼做總站...
" w8 Z1 y( S3 m
& s+ m- o5 x9 A) [3 R. i港碼要有分段$6.80...2 d0 H6 _) O9 T7 v- l% O  \! K

% b2 U8 q1 u& \5 }! Q2 I  w3 z( f不過講真,其實18X點做西區都唔會靚,因為只有18P行法北角炮台山先食得晒西區往來東區最大舊客...- |- Q4 O" w' b; D) M
. m8 g& ?9 d+ q$ L4 H  c
糖水道上落點做都唔靚...
. A# V" P- f  e  R
6 x! Y5 D( X# W3 @+ j& j所以如果可以的話,東行QB落橋啦,無謂走去渣華道塞...
Ministry of Ass

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支持新創建全面收購九巴、龍運、嶼巴及港鐵巴士

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發表於 2019-8-15 08:23 來自手機 | 顯示全部樓層
Ravenclaw 發表於 2019-8-15 01:18
3 |( i) ~5 Z7 [/ I, _7 F唔洗,18X早繁後東行加停港碼,然後下一站琴行街,2搬去中碼做總站...1 a6 T* c" P; Q5 k& ]1 A
  f8 s( a+ Y* {9 B  u
港碼要有分段$6.80...
, B& j4 E& J2 [" y+ w! n7 l7 N# g. S

( j1 y$ H2 M2 C" J+ {) ?- h+ D, ^1 m7 b北角至太古段一定要飛走,如果唔係會太慢。

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支持新創建全面收購九巴、龍運、嶼巴及港鐵巴士

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發表於 2019-8-15 08:24 來自手機 | 顯示全部樓層
andy1010 發表於 2019-8-14 23:185 T, _' u, G- y; U' V
成條線摺左佢, 換33X全日, 飛灣仔, 甚至中環
; [4 _& T( m1 K3 e( n& G% W  z
33X全日我諗要等政府同意起四號幹線香港仔段後先可行。
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