明日起，以下路線將有以下玻璃梯掛牌
E6X1,E6X3->307
E6X2,E6X7->278x(+1 12800)
E6X4, E6X5->73x
E6X6->279x
以下車輛水廠轉大廠為下列路線加大
3ATENU49,58->40X
3ATENU26,28,35,169,175>89D
估唔到直接上278x同73x，過海線得307有份~_~
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死都唔肯加多幾部12.8俾49X...40X都已經6架, 49X就咁耐都係得一架...
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49X不增加12800數目會不會同281A互跳有關?
49X有幾多個字軌需要柯打其他路線？
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應該唔超過10個掛?
計埋荔廠果幾架其實換一半都得
果幾架ATR都就快要走, 應該分返一批12.8俾荔廠掛42C, 49X..
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本帖最後由 RyanPun 於 2019-8-16 23:11 編輯
681嗰5部紅車掛牌，中間跳咗部VP 533，今次北區會咁好死調2部ZF紅車落嚟，其中一部又會咁啱係VP533。
不過89D嗰5部大車，係換走邊5部？照計部AVW今次應該走硬，部部掛牌都高載/曲梯，寧寧舍舍掛部直梯咁奇怪。
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最愛的、城巴的、667的、一個傻佬
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RyanPun 發表於 2019-8-16 23:05
681嗰5部紅車掛牌，中間跳咗部VP 533，今次北區會咁好死調2部ZF紅車落嚟，其中一部又會咁啱係VP533。
不過8 ...
AVW5
3ASV348, 354,420, 426 |
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89D 3架 ZF箱同681 3架V箱 UD牌交換係咪好d |
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384047x 發表於 2019-8-16 23:36
AVW5
3ASV348, 354,420, 426
89D 甩嘅係 3ASV212 唔係 3ASV348
3ASV348 本身係 85X 掛牌，甩出來上一架 87D 嘅金色高載蛋，87D 就上一架 46X 甩出來嘅金色 FL，46X 上 278X 甩出來嘅舊頭 ATENU |
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307既12.8米數量不變
應該換走12米車喇，順便把柯打路線都12.8 |
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其實307都有城仔12.8米，九巴都唔太需要換太多12.8米車，因本身條線啲掛牌都唔係好多行307,要柯打其他線，反而用V6B換走啲12米MMC會更好啲！ |
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