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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 290系全線停豐力樓,唔停鑽石山,合理咩? ...
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290系全線停豐力樓,唔停鑽石山,合理咩?

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ricky 發表於 2019-8-20 15:00 | 顯示全部樓層

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天空之神 發表於 2019-8-20 12:30
33 入九龍灣 有 3 條跑道,梗係唔可以停鑽石山啦

咁點解234D又得嘅
前荃葵青區居民
6516 發表於 2019-8-20 15:13 | 顯示全部樓層
ricky 發表於 2019-8-20 15:00
咁點解234D又得嘅

234D都無跑道揀
ricky 發表於 2019-8-20 16:21 | 顯示全部樓層
6516 發表於 2019-8-20 15:13
234D都無跑道揀

所以我唔太執着33停唔停鑽石山,因為佢停沙田坳道就可以接受。

前荃葵青區居民
 樓主| tzuyu.taiwan 發表於 2019-8-20 16:26 來自手機 | 顯示全部樓層

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ricky 發表於 2019-8-20 16:21
所以我唔太執着33停唔停鑽石山,因為佢停沙田坳道就可以接受。

唔認同。我覺得33都應該考慮加停鑽石山
ricky 發表於 2019-8-20 16:59 | 顯示全部樓層
tzuyu.taiwan 發表於 2019-8-20 16:26
唔認同。我覺得33都應該考慮加停鑽石山

如果用「真」轉乘(總車費$9.6),會否較好?

前荃葵青區居民
 樓主| tzuyu.taiwan 發表於 2019-8-20 17:01 來自手機 | 顯示全部樓層
ricky 發表於 2019-8-20 16:59
如果用「真」轉乘(總車費$9.6),會否較好?

咁點解33要轉乘,290系就要停?
ricky 發表於 2019-8-20 17:08 | 顯示全部樓層

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tzuyu.taiwan 發表於 2019-8-20 17:01
咁點解33要轉乘,290系就要停?

33停埋鑽石山當然好,但佢得一條線,我只擔心阻力比290系更大。

同埋兩邊鑽石山站都要擴建一下,以容納更多路線。

前荃葵青區居民
ricky 發表於 2019-8-20 22:25 | 顯示全部樓層
長洲居民 發表於 2019-8-20 18:25
ricky已經變咗乸型你之前猛撐290系加停鑽石山站, 而家反問33停沙田坳道仲要話合理, 又話鑽石山站要擴建一 ...

290系至少其中一條線加停鑽石山,我一直堅持;33系加停鑽石山當然好,但加咗沙田坳道,暫時解決到部分問題。
前荃葵青區居民
天空之神 發表於 2019-8-21 19:05 | 顯示全部樓層
長遠應該要 33 全日,延長荃灣西約及繞經荃景圍

40 縮短去石圍角一帶
所有荃灣客谷返哂落 33 做密,就會有條件停鑽石山做補償
.
ricky 發表於 2019-8-21 21:28 | 顯示全部樓層

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天空之神 發表於 2019-8-21 19:05
長遠應該要 33 全日,延長荃灣西約及繞經荃景圍

40 縮短去石圍角一帶

40都唔經石圍角,點縮短呢?
前荃葵青區居民
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