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[行車路線] 8月26日試辦石籬至葵芳葵興紅van

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發表於 2019-8-19 15:49 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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https://www.facebook.com/MuliLau ... 274/?type=3&theater

區議員稱石籬街坊在早上返工時間好難搭車落葵芳同葵興(即係指31M),同埋有學生由葵芳同葵興去石籬返學,所以同小巴商會商討後,決定在8月26日起,在每日07:00至09:00,試辦石籬至葵芳同葵興,路線如下:

路線如下: (石籬至葵芳、葵興循環線)
車費$4
石欣樓總站、石偉樓、大隴街、雍雅軒(打磚坪街)、葵涌廣場(港鐵站)、林士德體育館、葵興政府合署(港鐵站)、光輝圍、昌榮路、雍雅軒 (打磚坪街)、金花、石富樓、石歡樓、石欣樓(總站)


區議員稱日後會再同小巴商會商討,將此線在下午放工時間服務。

北葵涌同梨木樹何時有全日直車去機場及東九龍?

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發表於 2019-8-19 19:08 來自手機 | 顯示全部樓層
本帖最後由 keilingha 於 2019-8-19 19:10 編輯

噢,咩石籬啲交通垃圾到要搵外援幫手呀,去宜啲地方真係好辛苦呀。象石梨明顯贏佢九條街

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 樓主| 發表於 2019-8-19 21:06 | 顯示全部樓層
keilingha 發表於 2019-8-19 19:08
噢,咩石籬啲交通垃圾到要搵外援幫手呀,去宜啲地方真係好辛苦呀。象石梨明顯贏佢九條街
...

無辦法,石籬得31M去葵芳,回程就有94/94A小巴。梨木樹仲有貴價46X,47A.47X搭。
北葵涌同梨木樹何時有全日直車去機場及東九龍?

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發表於 2019-8-19 21:12 | 顯示全部樓層

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唔係一向都有紅van來往石籬同埋葵芳㗎咩?

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發表於 2019-8-19 21:15 | 顯示全部樓層
ricky 發表於 2019-8-19 21:06
無辦法,石籬得31M去葵芳,回程就有94/94A小巴。梨木樹仲有貴價46X,47A.47X搭。
...

其實你講漏咗40X去葵興站,轉鐵一定係去葵興快,重點係可以盲揀車搭!
既然梨木樹有咁多選擇,而象山居民亦能步行五分鐘到和宜合道share交通,象石梨真係完全唔似你講咁差喎。
有得選擇永遠好過無得選擇,死等一架車永遠都係最慘。

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 樓主| 發表於 2019-8-19 21:51 | 顯示全部樓層
clivetock 發表於 2019-8-19 21:12
唔係一向都有紅van來往石籬同埋葵芳㗎咩?

今次係規範化,同埋可能日後再加放工時間服務。
北葵涌同梨木樹何時有全日直車去機場及東九龍?

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 樓主| 發表於 2019-8-19 22:03 | 顯示全部樓層

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keilingha 發表於 2019-8-19 21:15
其實你講漏咗40X去葵興站,轉鐵一定係去葵興快,重點係可以盲揀車搭!
既然梨木樹有咁多選擇,而象山居民 ...

因為我係講梨木樹無乜線出九龍同機場,咁多只去葵興葵芳,有鬼用咩。
北葵涌同梨木樹何時有全日直車去機場及東九龍?

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發表於 2019-8-19 22:15 | 顯示全部樓層
ricky 發表於 2019-8-19 21:06
無辦法,石籬得31M去葵芳,回程就有94/94A小巴。梨木樹仲有貴價46X,47A.47X搭。
...

石梨仲有 43A,不過回程唔入葵芳站吸唔到客 ......

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發表於 2019-8-19 22:20 來自手機 | 顯示全部樓層
ricky 發表於 2019-8-19 22:03
因為我係講梨木樹無乜線出九龍同機場,咁多只去葵興葵芳,有鬼用咩。

有車去青衣機鐵站,我覺得有用過整架A車/E車喎,
A車唔去後勤區,慢過機鐵,但車費同機鐵員工價相差唔遠,相反E車平民化,又經後勤區,但for旅客去客運大樓嘅話,車程明顯太慢,只適合上班族。如果要批評,就只能話312小巴無正規行李架,要自己搵位置托住啲行李囉。
我自己屋企行十分鐘有站可搭E車去東涌/機場,都費事搭,尤其去機場客運大樓,車程耐到搭過一次都怕怕,班次又疏,浪費寶貴時間。

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 樓主| 發表於 2019-8-19 23:11 | 顯示全部樓層

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keilingha 發表於 2019-8-19 22:20
有車去青衣機鐵站,我覺得有用過整架A車/E車喎,
A車唔去後勤區,慢過機鐵,但車費同機鐵員工價相差唔遠 ...

你試諗下去旅行或者空姐/空小返工拎住一抽行李,左轉右轉,點會方便呢?再者,和宜合道一帶多咗好多酒店,果度有需求往返機場,唔使迫爆31M同235M。

北葵涌同梨木樹何時有全日直車去機場及東九龍?
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