本帖最後由 mak5052 於 2019-8-19 21:27 編輯
東區區議會翠德選區 (高威閣, 柴灣站, 宏德居) 議員李鎮強 (自由黨) 今日向區內住戶派傳單, 背頁提到其議會工作, 其中涉及巴士之建議有四項:
1: 東隧隧巴新線去沙田市中心 / 大埔火車站
2: 西隧新線去高鐵西九龍站, 尖沙咀
3: 西隧新線去荃灣 / 屯門
4: 19 往小西灣繞經康翠臺巴士站
以下為傳單原圖:

===完===
似乎可以用修改 RPP , 以及將 W1 廢物利用來應有關隧巴的訴求? (將荃灣至西灣河新線延長到柴灣, 火炭至西灣河新線拆分, 其中經新城市的一條延長至柴灣, 兩者都改為全日服務)
|
|
|
|
|
建議同爭取係0成本嘅宣傳.......不如攞一攞過去4年做過咩出黎俾人睇睇先係真政綱
BTW, 沙田個條要咪即係將682B全日跟住係大老山轉798。當然可以全日到要執一執沙田走線,宜家682B都唔夠客。
|
|
|
|
|
佢意思似乎係想柴灣之後行東區走廊直出,拉嗰啲西灣河招標線入去作用有限 |
|
|
|
|
巴士公司會唔會好似賭俠睇完賭聖餅錄影帶後嘅反應呢? |
評分
-
查看全部評分
|
|
|
|
去沙田站冇問題 682其實拆勁D可以拆多條出黎玩
大埔站我當佢指大埔墟, 去黎做乜? 係都去大中比人轉乘車入教大/大尾督等
307P, 678有哂路線個區議員都唔識講.. |
|
|
|
|
玩嘢咩,柴灣出發特登兜咁遠經西隧再屈返去尖沙咀?真係趕時間嘅話,780轉紅線會唔會快啲?
真係想幫助居民嘅,爭取118轉110轉乘優惠好過 |
|
|
|
|
|
古生死左,大家終於可以支持返青衣有合理既巴士服務啦。
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|