未有地鐵前,我去海洋公園都係搭36A轉171,當時最平同「最直接」的方法
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前荃葵青區居民
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leo_ku 發表於 2019-8-26 13:59
又轉車,先唔講送第二程車呢個問題,淨係紅隧長沙灣道萬年塞車都夠你受,無人咁轉法架。 ...
人哋果程936夜晚銅鑼灣去荔枝角站要50分鐘真係慢過102. 咁紅隧同長沙灣道其實有幾難受? |
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samuelho668 發表於 2019-8-25 09:40
循環線係無預你坐足全程架啦
一係 235 自己拆條 235A 荃灣西至安蔭循環線行沙咀道
235 改行大河道跟 48X ...
235千色係客倉位,呢個站從未試過30分鐘返到安蔭(除尾班車喇),咁唔通千色唔上要去寶石或荃富街企閘咩?雖然係快左但行去都要時間喇。 |
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其實336改936睇你去邊,若你去灣仔銅鑼灣,根本336快過936
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前荃葵青區居民
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我知,但當時坐336,絕大部分乘客都在伊利沙伯大廈同灣仔警署落。
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前荃葵青區居民
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leo_ku 發表於 2019-8-27 09:21
我由怡和街行去景隆街都要十分八分鐘啦! 計埋最唔塞那半粒鐘車程,你認為爭好遠? 紅隧係得深夜唔塞車咋喎 ...
紅隧每晚8pm開始已經唔塞啦.
怡和街坐112轉唔到31B/32/35A/35X/36A/36B咩? |
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