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樓主: ATSE40

[服務調整] 城巴 5B、37A 調整班次

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發表於 2019-8-24 13:46 | 顯示全部樓層

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Choi 發表於 2019-8-24 12:11
9 s' U  _: \+ L- g2 J變返中巴時代的5B不如交條線出嚟吧
2 a1 @/ V- Q' ?& N% V) K4 S
5B、5X我相信最終只會剩一條。0 e/ s0 G; O  V) F3 \8 M( e% b
進智公交

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發表於 2019-8-24 14:05 來自手機 | 顯示全部樓層
朝早要轉5B入東華東院既真係等車耐過坐車

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發表於 2019-8-24 14:11 | 顯示全部樓層
miklcct 發表於 2019-8-24 13:46. L2 Q! t9 \& }; o$ t
5B、5X我相信最終只會剩一條。

; I2 N# r5 }' H( s8 w我相信可能性好低,因為黃公司條5B,5X於銅鑼灣走線不同(一條去大球場,掃桿葡東院,另一條去天后,大坑),但兩段路各有各自客源啵;除非強行叫10仔入大坑,行炮台山的電氣道一帶
8 K2 a% |8 M- \4 ?兼叫橙汁條鴨仔(2號)全程轉行電車路並延至西環就有可能5B,5X是旦取消一條?!! B5 E3 I0 A# @8 H

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在愛中建立自己

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發表於 2019-8-24 14:13 | 顯示全部樓層

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JCTK 發表於 2019-8-24 14:05. v: v7 y. j$ {2 d. z4 N7 H8 l. r
朝早要轉5B入東華東院既真係等車耐過坐車
0 g9 D% v% B; i+ Z& O$ K( D: L% `
936幫到你% ]$ w. I$ K5 w+ Q8 G
新造的人、如鷹展翅上騰。

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在愛中建立自己

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發表於 2019-8-24 14:14 | 顯示全部樓層
AtrHenu 發表於 2019-8-24 14:11
1 M" d# [5 Z/ |. o8 w5 K& V我相信可能性好低,因為黃公司條5B,5X於銅鑼灣走線不同(一條去大球場,掃桿葡東院,另一條去天后,大坑),但兩 ...
8 {. A- |  S* ?0 ?7 d3 {+ D( v4 ?
拉番25入大坑就可以搞掂5X,至於威菲朝早比幾班10特車補位。
. P* q9 t8 `: Q' k: e3 n
新造的人、如鷹展翅上騰。

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發表於 2019-8-24 17:24 來自手機 | 顯示全部樓層
37a應該主要cut星期六上繁

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發表於 2019-8-26 09:41 來自手機 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 ronaldlau 於 2019-8-26 09:50 編輯 2 W- M0 v4 p- \3 M9 m- W

, V4 o- `& L  D( e* w4 A% d1 ]最大問題係大球場嗰段有東華東院4 \; v1 q0 d$ n" }
不過整個中西區的特快線分佈也許要執執...
7 M7 R$ V+ N9 z+ Q( M" U8 f: _. C- {2 E! e
5X/18P/18X 之中,5X同18P 有無得合併?* _7 X0 k5 _0 ]  x
或令到西環有車直達銅鑼灣(天后)後返銅鑼灣?
9 |2 ~+ ?" \; s0 g
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