葵涌邨開
0530-1630. 20
1630-0000. 30
機場開
0600-1200. 30
1200-0000. 20
26/8生效
Source:http://www.lwb.hk/chi/pdf/A32.pdf |
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E31/E32A岩岩加左一班(?)又到A線減班
係咪將原本降左級過架調走咋 |
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E21A 發表於 2019-8-28 23:47
E31同A31一樣面對同一個問題:分拆後31系客量大增,但分拆出既32系客量真係麻麻 ...
A32唔經港珠澳自然少d人坐
如果外區人用$6轉乘多數會選擇a31,因為多車d |
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A 線收咁貴
唔係比佢迫到豬欄咁
葵興葵芳青南
三年時間就比人過橋抽板
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人一九,腦便殘
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最衰巴士公司唔興玩實驗 如果可以實際A32經港珠澳 A31唔經港珠澳 睇完反應就知係直接關港珠澳事定係拆左出黎A32區係比A31區少客。。。。 (我只知呢個實驗落到A33同A33X 結果應該都係A33少人上 本土客深明白啦 內地客都仲可以屯官落(與B3X同步),但慢囉) |
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lsc04d11 發表於 2019-8-29 06:36
最衰巴士公司唔興玩實驗 如果可以實際A32經港珠澳 A31唔經港珠澳 睇完反應就知係直接關港珠澳事定係拆左 ...
A31港珠澳至長安特快,反對郁佢 |
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30分鐘唔係問題,最重要係20分鐘時段,應該部分加密至15分鐘先 |
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如果送A32車尾既話,長康二期都仲可以行去青華苑站,有E32既地方都仲可以搭E32(唔介意遊花園既話),得A32既葵涌新區、長青、長康一期和美景就真係硬食咁滯(除非你同我講落長安/青衣站轉車)。
30分鐘一班或以上,都有幾條龍運A線陪佢,A31P、A37、A41P、A43P、A47X。 |
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LL3850
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未入港珠澳之前a32就係比a31少客
入埋之後對比就更加大姐
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