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可以非繁20 繁時、假日15；觀塘行翠屏道、協和街、觀塘道；佐敦可以加炮台街站，紅磡可以加山谷道站(單向)。壞處係麗港城單向變左冇站 |
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第一. 九巴未必想W2做得太大, 始終收費太平
第二. 牽涉到麗港城, 想改? 難矣 |
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本帖最後由 Toz 於 2019-9-2 18:31 編輯
收得太平係死症
唔係來回行返觀塘道保證多兩三倍客
麗港城黎講出法院叫 14X / W2 兩飛都唔差得去邊, 219X 轉乘又得, W2亦唔係真係咁多人係麗港公園上車
要走唔算太難, 以區制區law...
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W2 應該諗辦法避觀塘迴旋處兼理順走線
觀塘方向改經啟福道落觀塘道停創紀之城, 觀塘泳池去藍田站後直接循環返西九龍站, 兼停曬兩邊藍田站方便轉乘 |
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麗港城的確可以用219X九展轉W2的bbi(單向)代替
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本帖最後由 Toz 於 2019-9-2 21:14 編輯
一向都有BBI
係唔知點解要格硬偉發街上繞道
偉發街D 燈好惡頂, 觀塘開無塞車都要十分鐘先去到偉業街前支燈等上繞道
215X 法院離站 10 分鐘後分分鐘已入機隧, 非繁的話
一開頭我仲以為會劃過藍田D 線比佢係匯景上繞道, 點知唔係
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麗港公園早繁都成廿幾個人排隊上W2架，都唔好話唔多人上 |
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本帖最後由 Toz 於 2019-9-3 10:51 編輯
早繁219X 係兩站坐滿要企
通常總站已經有人企
廿幾人上真係多人?
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其實最簡單改循環已經好好 西九佐敦九展>啟褔道>創紀之城/觀塘市中心>觀塘站>觀塘泳池>藍田站>麗港公園>九展佐敦西九 可以慳車又轉少次迴旋處 |
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