其實自從葵芳、太古站出事後，
已經多咗唔少人轉搭巴士，
以我每朝早搭0700康盛開既690為例，
以往翠林只會坐滿一半窗口位，
依家基本上離開翠林已無晒窗口，
有時甚至會上層坐滿2/3人。
以往去到中環得番幾個人，
依家仲有超過20人去中環。
至於收工時間，如果以正常時間開車計，
以往客量係好飄忽，有時可以坐滿有時仲有好多窗口位，
但依家係日日都一定坐滿。
不過當然你話長遠來講，
我相信一切回復平靜後(當然呢日真係唔知幾時)，
D人都係會搭番港鐵，
尤其返工時間路面實在太多唔穩定因素，
我相信事件過後無論你老闆係黃藍黑白，
都唔會接受你話罷搭港鐵而經常遲到。
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youtube.com/c/dennislokawai
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dennislokawai 發表於 2019-9-4 13:11
其實自從葵芳、太古站出事後，
已經多咗唔少人轉搭巴士，
以我每朝早搭0700康盛開既690為例，
太古站出事之後
720P即刻勁多人搭
8點之後最誇張試過排到去太豐路口
單計留後嘅人都夠打爆一班車
過左一個禮拜先好少少 |
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GW5878 發表於 2019-9-4 10:35
咁又應該唔會，
一來差佬今次處理件事尚可接受，只係態度差D
二來示威者比幾間大台直播住上車，傻仔都識 ...
呢個時代咩野結論都有機會達成
更何況九巴有個獨立非執董嘅炸彈
搞多幾轉，實有任何一邊怪巴士無保護佢地權益 |
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畢東尼辦事處實測 今日返學時間有接近100人係沐虹街等22.. |
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YY487 發表於 2019-9-3 20:19
其實後生仔唔係唔識搭巴士，而係唔識搭唔係自己區嘅線
我身邊嘅朋友，都會知道屋企附近有咩線 ...
死啦 我識有啲係連屋企附近多左新線 都要個外人同佢講至知 甚或上次去賀人新居入伙 問佢有冇去過樓下間超市買野 佢都話係我講先知有超市。。。。
真心好想有集後生仔傾吓偈就係問下佢地知唔知自己既社區環境 有時啲議員擺街站都好想問下佢地知唔知啲交通事務 |
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我以為呢番高見係古生講，點知係GW。好啦我明嘅，上咗車趕晒記者落車就叫尚可接受，係呀，無人影到就係可以接受 |
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lsc04d11 發表於 2019-9-4 15:58
死啦 我識有啲係連屋企附近多左新線 都要個外人同佢講至知 甚或上次去賀人新居入伙 問佢有冇去過樓下間 ...
但另一方面
似乎都有巴士公司咁多年固守唔賣電視電台同網站廣告呢個遠因 |
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10598C 發表於 2019-9-3 14:18
夢見散場時南行72頂閘埋中文大學站，但73A過完中大都未坐滿
排巴士條隊由山路中文大學巴士站，排返入去大 ...
講真香港人好善忘，今日多咗好多人搭鐵
前兩日返去撐師弟妹，72 都有吉車中載
我就美林上 81 希爾頓用 BBI 上 72 嘅 |
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港鐵 = 黨鐵, 日日搭生命安全有隱患, 巴士絕對有必要留下 |
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