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樓主: LN9267

[其他] 元朗區議員要求A37經廈村、開辦來往將軍澳巴士線

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發表於 2019-9-11 20:21 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 Toz 於 2019-9-11 20:42 編輯
3 v2 v9 N$ g2 N: }0 d
10598C 發表於 2019-9-11 20:14
! Z! Y* j& f% b. o7 j個將隧轉車站
. U6 J( W! k7 e& J% f* o美其名咪比將軍澳啲人轉車,實質咪啫係開個站比觀塘山搭將軍澳巴士線4 @/ U- D& n7 ^8 Q  z8 l, H2 J
個轉車站係因為安達臣 ...
4 {+ @& r4 @: c$ b% R
我諗都係早繁開黎比人返工
1 v, I6 R% X' I, Y所以將隧轉車站對呢條線咪有用, 元朗搭到將隧落, 轉其他車去坑口圈/調景嶺, 去工業邨既客咪唔洗兜餐死
5 ?# T, `- Y2 i; s6 H. M或者如果行山, 元朗搭到翠林/康盛/寶翠公園, 轉 93A/98A/98C/290系之類
8 r  @5 J8 d4 n0 d* j6 y) P! j8 v* F3 g- M' w) K( P. a" q
另一方向都係, 將軍澳搭到大欖轉車站, 轉其他車去大馬路甚至天水圍/洪水橋/上水, 返工客唔洗跟 268C 咁行大運# @! S3 |9 l, c+ j1 n' t

0 V' u7 \$ a; j. g/ A元朗去將軍澳, 元朗果邊應該要行晒大馬路, 甚至拉到去洪水橋開
3 q# B& [( b4 i* ]將軍澳去元朗, 將軍澳入面都可以兜多少少( f7 D: i3 i) |/ }2 |2 w6 R
去到另一邊先快去工業邨(因為快車真係唔多), 其他客用轉車站轉, 大把車可以搭
  Z4 l7 I* f. t: ]8 w  `  W0 v0 D* R) N5 G
  p7 Y- M7 O) n- {$ ^
調返轉要其他車係將隧轉車站轉佢去將軍澳或大欖隧道轉佢去元朗, 應該都會有人咁做既, 但估計都係要睇緣份, 好在宜家有app 睇, 唔會落錯車...
2 e" e; n( R' }9 ^1 m5 A
' Z7 V2 C, i: {  `, v1 k% j7 r如果唔行山, 其實可以試下東西九龍走廊- B5 v5 |9 Z7 R. r) w6 t
將軍澳七點前開, 七點半到七點八到理工, 雖然已經係慢車上橋, 但係應該都快過行老龍& \) k0 N" x4 }+ F. ?) g
遲過七點就唔洗諗了, 將隧塞完塞理工..( L9 \1 w( H% V& {) d

; Y4 [+ `0 |0 Z# N: g) A3 h0 O3 t
+ ?: Y" u) J/ K$ I% }

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發表於 2019-9-11 20:59 來自手機 | 顯示全部樓層
南韓金仔 發表於 2019-9-11 11:508 B5 k2 o$ Y% @$ c+ C3 V
只要取消條93K換開將元線將軍澳南就唔可以話事8 L/ R& x; p8 B" ?
將元線建議延長埋去天水圍北" K5 V( m6 j, o* U& `
來往康城及天水圍市中心
! B! e; D; ^% B8 b- `! r

3 j% r. ~4 F  h咁行法唔會有人坐囉,將軍澳行45分鐘都出唔到去

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發表於 2019-9-11 21:01 | 顯示全部樓層
Toz 發表於 2019-9-11 20:21
! [/ [. r9 e5 s& a7 x6 t我諗都係早繁開黎比人返工9 z1 ^, f, b) l$ m5 J5 x4 X9 `" V1 P
所以將隧轉車站對呢條線咪有用, 元朗搭到將隧落, 轉其他車去坑口圈/調景嶺, 去 ...

1 Y/ t$ A3 `1 p: q早繁旺角又唔塞,行亞皆老街飛橋都快過死亡十字啦, H5 ?$ I4 j( w' J

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發表於 2019-9-11 22:23 來自手機 | 顯示全部樓層

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ky927 發表於 2019-9-10 22:10
; H) L, c" F% e. N其實將A37掉返轉行由天水圍開啦,洪水橋後直上公路
* I" O7 i! G8 V% }3 n& u1 R
A37已經批准咗3-4年後改行屏廈路
) p' y3 A/ Q5 |9 D- z因為天影路永久關閉嘛

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發表於 2019-9-11 22:54 | 顯示全部樓層
助攻老九學E22/E22A/E22S E22A/E22S 的模式jer) m7 X+ I  Q6 Q0 ^( h
最後只係將觀塘客收將軍價,
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