[經歷分享/報告]
「巴士友善交通措施」試驗計劃將於本年内開展
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「巴士友善交通措施」試驗計劃將於本年内開展,參與試驗的四個巴士站為:
葵芳興芳路新都會廣場站、沙田橫壆街好運中心站、中環干諾道中大會堂站、九龍城/宋皇台馬頭涌道亞皆老街球場站
試驗計劃包括:
- 在巴士站後豎立交通標記(類似九巴/新巴車尾個款)及畫上「慢駛」地面道路標記
- 隔離行車綫在巴士站灣中間時畫上「請讓巴士」地面道路標記
- 在巴士站灣完結處畫上「靠右匯合」地面道路箭咀
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https://linktr.ee/hkitalk
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最應該在TD總部樓下... 即 告士打道"入境事務大樓"站對開試驗先! |
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反對所有專利巴士全空調化!
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政府野不嬲都係唔做俾人話 做左唔洗理佢有冇用既。。。
(例如逼巴士公司新車全車裝安全帶而繼續冇乜幾個戴,新道路硬加過路燈而冇人跟綠燈行,有新公路但唔係好太批啲路線改道,或者裝左張椅連蓋但其實太陽雨都擋唔到) |
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一早叫佢取消 亞皆老街球場個站, 咁咪唔洗塞得咁勁囉, 死都話個站有需求, 根本個站就極少人搭, 仲要因為個站同龍崗道搞到成區都塞車 |
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本帖最後由 louis19910701 於 2019-9-16 14:27 編輯
我覺得以下站都好有需要咁做:窩打老道南行九龍塘會站(Cut 2線上橋)
亞皆老街旺角站 (2A, 44, 58x, 59x,67x等線右轉彌敦道)
青衣翠怡花園(For轉入涌美路)
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