本帖最後由 ctb7k-pc6795 於 2019-9-20 13:17 編輯
九巴首批2+2 高背位大富豪的頭四架在24年前今日首次登記,
一直行到在六年前中秋 (=尋日), 行車證到期的日子,
包括本文主角同埋 另外三架 (3AV51-53) (當日有三架最後出巡)
3AV53 (GN3509) 已於早前開文分享, 現略為分享 3AV54 (GN4157),
呢架同款中的 FIT 馬 的最後旅程.....
佢同大部份九廠出生的同類一樣, 新出為過海線提供了較舒適旅程,
之後因過海線低排就掛27號, 亦服務新界, 穿越大隧, 吐公, (277X)
同埋老龍 (38), 離開老龍後入將軍澳廠穿梭康盛同埋將軍澳工業區,
唔少人都大讚架車比同款好力, 不過最後數年就出番去為11系 (11/ 11B)
加冷同全冷, 直到最後一日就比佢做23, 來回觀碼上四順.......
我當日睇完特見版之後, 就過觀塘影佢門位, 門位有精工 Banner, 鄭秀文做代言,
影完相坐佢, feel 到架車係有力, 不過車長就放輕咁渣, 同埋冷氣無咁涼 (熱天嘛....)
點都好, 最後一日就係坐左先算. (*當日佢係做全日車)....
分享完畢, 歡迎跟相/分享架車過去的回憶點滴.....
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