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7/7 || 今日嶼巴 \ 3 /

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imagicas_kimi 發表於 2006-7-7 23:20 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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之前睇睇 B2版, 指嶼巴有計劃取消路線 3 號.

哦?

咁巧合, 我今日就入左去梅窩影 3 號.

貼相兩張.

註: 呢兩張係今日(7/7)影架, 之前未貼過!
ILS76-HR599_3.jpg
ILS92-JN7507_3.jpg
tomchen 發表於 2006-7-7 23:53 | 顯示全部樓層
D 2+2 isuzu 呢排有冇行返 3M?前排去見到唔見晒 D 2+2...
 樓主| imagicas_kimi 發表於 2006-7-8 01:12 | 顯示全部樓層
原帖由 tomchen 於 2006-7-7 23:53 發表
D 2+2 isuzu 呢排有冇行返 3M?前排去見到唔見晒 D 2+2...



今日下午唔見有...
22/6 當日, 2:10PM 由東涌果班 3M 都唔係 2+2.

(之前, 我有兩次, 試過坐 2:10PM 班3M , 係 LB牌 2+2.)

另外, 今日所見,
有架 2+2 行 23, 有架行 2 號.
有架停左係東涌,
有架聲稱行 11.(唔知佢有無行到...)


另問, 2+2 有無行過 3 號 ?

圖, 可見附件. 7/7.2006 攝.
20060707006.jpg
20060707009.jpg
Seiko 發表於 2006-7-8 17:28 | 顯示全部樓層

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原帖由 tomchen 於 2006-7-7 23:53 發表
D 2+2 isuzu 呢排有冇行返 3M?前排去見到唔見晒 D 2+2...

平日8:05am東涌開的那班3M 就用2+2, 其餘班次不定.

另外, 2+2多數行23, 2同4號.

[ 本帖最後由 Seiko 於 2006-7-8 17:29 編輯 ]
 樓主| imagicas_kimi 發表於 2006-7-8 18:37 | 顯示全部樓層
原帖由 Seiko 於 2006-7-8 17:28 發表

平日8:05am東涌開的那班3M 就用2+2, 其餘班次不定.

另外, 2+2多數行23, 2同4號.




其他班次不定, 這是可以理解的,
不過,
請問點解 8:05am 果班 3m會係 2+2 ?


雖然話呢批2+2多數行 23, 2
(我暫時未見過佢行 4號)
但, 偶爾都會行下 3m, 11.

話時話, 之前夜晚經過貝澳,
已經泊左 2 架 2+2.
唔通呢批車比較早收車?
GF2158 發表於 2006-7-8 19:03 | 顯示全部樓層
原帖由 imagicas_kimi 於 2006-7-8 18:37 發表




其他班次不定, 這是可以理解的,
不過,
請問點解 8:05am 果班 3m會係 2+2 ?


雖然話呢批2+2多數行 23, 2
(我暫時未見過佢行 4號)
但, 偶爾都會行下 3m, 11.

話時話, 之前夜晚經過貝澳,
已經泊 ...

其實嶼南果邊D車...好多都係一日行幾條或以上既路線..
例如A35>4>A35, 3M>4>1咁..
如果果批車係主力行2號既話, 咁佢地早收車都唔奇,
因為2號本身既尾班車都係好早....

其實呢批2+2行過4號架啦...不過真係好睇彩數囉..
上次去CAMP果陣朝早7點幾有部呢D車泊左o係塘福...
kokchun 發表於 2006-7-8 19:19 | 顯示全部樓層

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原帖由 imagicas_kimi 於 2006-7-8 01:12 發表

另問, 2+2 有無行過 3 號 ?


早排見過 LB4133 行 3 號梅窩尾車


原帖由 GF2158 於 2006-7-8 19:03 發表

其實嶼南果邊D車...好多都係一日行幾條或以上既路線..
例如A35>4>A35, 3M>4>1咁..
如果果批車係主力行2號既話, 咁佢地早收車都唔奇,
因為2號本身既尾班車都係好早....

其實呢批2+2行過4號架 ...


我反而覺 A35 既車好少走去其他線 .. 一日見到通常都係果幾部 ..
1 同 21 就經常走其他線 ..
Timothy 2B
 樓主| imagicas_kimi 發表於 2006-7-8 19:24 | 顯示全部樓層
原帖由 GF2158 於 2006-7-8 19:03 發表

其實嶼南果邊D車...好多都係一日行幾條或以上既路線..
例如A35>4>A35, 3M>4>1咁..
如果果批車係主力行2號既話, 咁佢地早收車都唔奇,
因為2號本身既尾班車都係好早....

其實呢批2+2行過4號架 ...


我都相信佢地(2+2)行過 4號,
不過係我未見過啫.
希望遲D有機會啦!
不過, 我反而影過 HR2404 @ 4.
(2404 都係2+2啊.)


另外, 想問問,
A35 既車一日之內仲會行其他線?
唔係全日行死 A35 ??
(我唔係咁清楚, 所以想問下.)
據我所知, 正常來說,
A35 D車一日只會行 A35.


關於嶼巴車務,
其實我之前影過一張 GB2754 乘客人數紀錄表.

依我所記得,
GB2754 當日行程,

- 3 由梅窩開去東涌
- 3 由東涌返梅窩
- 4 由梅窩去塘福
- 4 由塘福返梅窩
- 之後佢私牌入大澳停左好耐.
- 1 由大澳去梅窩
- 之後做返一轉 3 號到梅窩收工.

由此可見, 佢無機會行 11, 23 等線.
ILS78-HR2404_4-07.jpg
 樓主| imagicas_kimi 發表於 2006-7-8 19:28 | 顯示全部樓層
原帖由 kokchun 於 2006-7-8 19:19 發表


早排見過 LB4133 行 3 號梅窩尾車




我反而覺 A35 既車好少走去其他線 .. 一日見到通常都係果幾部 ..
1 同 21 就經常走其他線 ..


A35 全日用車好似得 3-4 部.
係梅窩, 我都唔見有 A35 既車行其他線.
至於機場嗎?
就行 A35 返梅窩.

睇落, A35 既車一日之內真係唔會行其他線.

而且, 據聞, 梅窩, 大澳, 東涌呢三個總站,
(昂坪的情況, 我不知道.)
一日之內, 根本有其他可供調動既巴士係度.
換言之, 原定行1, 2, 3, 3M..既車壞左,
都有其他車即時補上,
應該唔需要拉 A35 車來行.
GF2158 發表於 2006-7-8 19:37 | 顯示全部樓層

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原帖由 imagicas_kimi 於 2006-7-8 19:28 發表


A35 全日用車好似得 3-4 部.
係梅窩, 我都唔見有 A35 既車行其他線.
至於機場嗎?
就行 A35 返梅窩.

睇落, A35 既車一日之內真係唔會行其他線.

而且, 據聞, 梅窩, 大澳, 東涌呢三個總站,
(昂坪的情況 ...

其實上次坐過HZ4766行4號, 跟住轉左行A35...
係平日5點鐘開...不過第2日呢班車變左做HW7066
所以就諗係咪A35攝4號..

不過而家諗番起...果日好似係因為東涌道有壞車塞左幾個鐘...
唔知係咪臨時拉左D無行李架既車去A35, 跟住再調左果部原本A35既車去行4號既班次啦..
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