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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) Wrightbus 即將進入破產保護程序
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[報刊新聞] Wrightbus 即將進入破產保護程序

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TR1614 發表於 2019-9-25 17:40 來自手機 | 顯示全部樓層

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唔知新巴批 b8砌咗未呢,未就可惜,原本仲諗住有新巴 b8搭
KMBe500 發表於 2019-9-25 17:47 | 顯示全部樓層
TR1614 發表於 2019-9-25 17:40
唔知新巴批 b8砌咗未呢,未就可惜,原本仲諗住有新巴 b8搭

破產保護唔等於破產,so不要絕望
wally 發表於 2019-9-25 17:49 | 顯示全部樓層
TR1614 發表於 2019-9-25 17:40
唔知新巴批 b8砌咗未呢,未就可惜,原本仲諗住有新巴 b8搭

破產保護唔代表一定會執~ 佢自身重組既機會就應該不大, 話晒其他業務搵既都唔夠佢底盤蝕~ 而完整賣出無人要唔得亦有可能分拆出售, 話唔定車身業務吸引到人收購咁要繼續出亦唔難~
 樓主| hkitalk.media 發表於 2019-9-25 19:15 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 hkitalk.media 於 2019-9-25 19:16 編輯

https://m.belfasttelegraph.co.uk ... lance-38533187.html

Wrightbus 工會剛剛證實 Wrightbus 已進入破產保護程序,全部 1400 名員工被裁員,即使日後有新買家,他們仍需重新申請有關職位。從當地報章 Belfast Telegraph 相片可見,仍有城巴 Volvo B8L 在該廠內未付運,相信有關巴士的交付將受嚴重影響。

Wrightbus001.jpg
(Photo: Belfast Telegraph)
https://linktr.ee/hkitalk
NA4179x賢 發表於 2019-9-25 19:56 | 顯示全部樓層
S3BL470@98A 發表於 2019-9-25 17:23
其實,Wrightbus衰在甚麼地方?
Wright在1946年成立,最初只是提供單層車身,2002年擴展到雙層車身。
2014年 ...

過份自大嘅後果
見人地ADL玩雙重業務咁出色,又跟埋人地去玩
果條垃圾底盤有少少氣息就飛起volvo

可惜高不成低不就,反而比B5食住上
結果累埋車身果邊

慘慘豬,英國批B8無一部係w身
 樓主| hkitalk.media 發表於 2019-9-25 20:35 | 顯示全部樓層
更新:根據BBC報導,約有1200名員工被解僱,只餘約50名員工留職。

https://www.bbc.com/news/uk-northern-ireland-49818156
https://linktr.ee/hkitalk
YY487 發表於 2019-9-25 20:50 | 顯示全部樓層

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Eddie 發表於 2019-9-25 20:54 | 顯示全部樓層
TR1614 發表於 2019-9-25 17:40
唔知新巴批 b8砌咗未呢,未就可惜,原本仲諗住有新巴 b8搭

咁都仲可以轉埃及妖后
GK9141 發表於 2019-9-25 21:19 | 顯示全部樓層
巴士界近年最壞既消息,慘
堆未砌完既B8L除時可能要改配交響樂車身,要同硬靜無聲既車身講bye bye

不過留意到玻璃梯既手工同上代車身比質素有明顯下降,即使英國原廠都係一樣,可能就係因為班工人知道間廠就執所以開始無心機砌
TR1614 發表於 2019-9-25 21:37 來自手機 | 顯示全部樓層

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NA4179x賢 發表於 2019-9-25 19:56
過份自大嘅後果
見人地ADL玩雙重業務咁出色,又跟埋人地去玩
果條垃圾底盤有少少氣息就飛起volvo

唉,VOLVO 咪一樣比 WRIGHT 玩死
搞到九巴城巴縮單,新巴cut單 (好可能)
原本富豪寄予厚望諗住搶返香港市場嘅 B8L又比 WRIGHT 搞到冇人買,MCV ×B8L各方面表現又唔知可唔可以同 V6B比,睇怕富豪香港市場佔有率會繼續下降。
以一個巴膠嘅角度睇
Wright摺左搞到香港少左b8, 又少左streetdeck呢款(好似係)獨特車型。
香港繼續成為西瓜波天下,係好悶,但某程度上都係一件好事,至少可以哂少啲時間追車
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