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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) Wrightbus 即將進入破產保護程序
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[報刊新聞] Wrightbus 即將進入破產保護程序

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poondriver 發表於 2019-9-26 12:44 | 顯示全部樓層

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Man@MFHK 發表於 2019-9-26 01:45
老九真係唔驚,之前已經有第二部MCV身到港。
不過如果全部轉晒MCV身依家個車隊編號係咪應該跟返新格式?; ...

但之前有傳話部MCV身 勁多野要執修 所以第2部先拖一段時間先送來香港咩?
053h4 發表於 2019-9-26 12:50 來自手機 | 顯示全部樓層
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053h4 發表於 2019-9-26 12:52 來自手機 | 顯示全部樓層
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Pklqwer 發表於 2019-9-26 14:29 來自手機 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 Pklqwer 於 2019-9-26 14:34 編輯

咁MCV上層空間感的確好過W3,不過宜家九巴個勢想玻璃梯,MCV改唔改到都係問題⋯⋯其實香港大多數人都係覺得Volvo=配Wright殼,係英國都係B5配W3多,一時三刻話冇Wright 殼配一定有唔慣。  另外配[size=15.039999961853027px]Gemilang? 即係AVG嗰款?咁寧願MCV / 爆冷有A95 Facelift 殼配算,[size=15.039999961853027px]Gemilang嗰三不像
Kirino 發表於 2019-9-26 15:11 來自手機 | 顯示全部樓層
MCV殼用料不及Wright,內籠令人諗起堆智障車,樓梯前面個位又窄到乜咁,冇一款車有佢咁窄,入面又用白色強光光管
da54 發表於 2019-9-26 15:22 | 顯示全部樓層
Pklqwer 發表於 2019-9-26 14:29
咁MCV上層空間感的確好過W3,不過宜家九巴個勢想玻璃梯,MCV改唔改到都係問題⋯⋯其實香港大多數人都係覺得 ...

Gemilang A95 個頭尾外觀應該有 MAN licence,側邊同內籠其實 AVG 同 AMNE/F 無乜分別
至於你們信不信?反正我信了
he_01 發表於 2019-9-26 15:31 | 顯示全部樓層

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Kirino 發表於 2019-9-26 15:11
MCV殼用料不及Wright,內籠令人諗起堆智障車,樓梯前面個位又窄到乜咁,冇一款車有佢咁窄,入面又用白色強 ...

倒頭位放腳個位又窄到痴線
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2 ... 121796&mobile=2
內籠線條又奇奇怪怪咁
Pklqwer 發表於 2019-9-26 16:21 來自手機 | 顯示全部樓層
da54 發表於 2019-9-26 15:22
Gemilang A95 個頭尾外觀應該有 MAN licence,側邊同內籠其實 AVG 同 AMNE/F 無乜分別
...

Gemilang 自家殼就係衰頭尾,Man授權殼係最掂,不過Man應該唔會放出黎比人咁配。其實真係計,Volvo 都係得Wright, MCV, Gemilang, ADL, Volgren,5間,配Volvo最好係得Wright,望就望Volvo買啲圖返黎自己做,再唔係九巴買完比授權廣通/馬來西亞砌
NA4179x賢 發表於 2019-9-26 21:40 | 顯示全部樓層
Pklqwer 發表於 2019-9-26 16:21
Gemilang 自家殼就係衰頭尾,Man授權殼係最掂,不過Man應該唔會放出黎比人咁配。其實真係計,Volvo 都係 ...

係零零捨捨2.0果幾部咁肉酸啫
*有人講過九巴有份改設計


hellomato 發表於 2019-9-27 15:50 | 顯示全部樓層

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Pklqwer 發表於 2019-9-26 16:21
Gemilang 自家殼就係衰頭尾,Man授權殼係最掂,不過Man應該唔會放出黎比人咁配。其實真係計,Volvo 都係 ...

個人更希望Volgren能重出江湖
Volgren在日本已經打響名堂(配Scania底盤的掛接和10.6米單層)
此外亦被巴西菠蘿(Marcopolo)收歸旗下——後者在香港旅遊巴市場越做越有
我是一部小小MMC~~~~
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