請細閱樓下「公我嬴，字你輸」的九巴官方回覆....
X先生: 謝謝你電郵就本公司9月29日的覆函提出跟進。 2017年7月1日起，九巴新增多項票價優惠項目，其中包括部份路線新增分段收費，讓短途乘客可以相同票價享有更多路線選擇。新增分段優惠後，個別分站轉乘額度或會與過往不同，惟乘客轉乘總付車資維持不變。 以286M轉乘85M線為例。現時乘客可使用八達通以全費車資$7.2乘坐286M線(往馬鞍山市中心方向)，於大老山隧道轉乘85M線 (往錦英苑方向)，扣減轉乘優惠$5.8後，需再付$0.6，兩程車資合共$7.8；如於富安花園分站轉乘85M線 (往錦英苑方向)，分段收費為$4.3，扣減轉乘優惠$3.7後，乘客需再付$0.6，兩程車資亦合共$7.8。(根據7月1日前的車費計算，乘客使用八達通以全費車資$7.2乘坐286M線(往馬鞍山市中心方向)，於富安花園分站轉乘85M線 (往錦英苑方向)，分段收費為$6.4，扣減轉乘優惠$5.8後，需再付$0.6，兩程車資合共$7.8。)新增車資分段優惠後，乘客乘搭286M線於富安花園分站轉乘85M線的轉乘額度與過往不同，但總付車資仍維持$7.8，與你9月13日晚所扣車資相同，並無多扣車資。 九龍巴士(1933)有限公司 顧客服務部襄理 梁XX
| 
逼你要用屯轉
