再有九巴歐三Trident提早退役, 展開新生

384047x 發表於 2019-9-28 21:38
學隔離話齋，331＋331s夾埋得5部，仲要2部做乜？頂老闆位？

因為Trident比較容易壞車，需要更多後備車。其實當初揀豬好過，跑得又唔易壞車，豬始終係跑車。

KMBe500 發表於 2019-9-29 16:31
因為Trident比較容易壞車，需要更多後備車。其實當初揀豬好過，跑得又唔易壞車，豬始終係跑車。
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LOL你曲定直架？

KMBe500 發表於 2019-9-29 16:31
因為Trident比較容易壞車，需要更多後備車。其實當初揀豬好過，跑得又唔易壞車，豬始終係跑車。
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似乎陽光係專揀冇 scr嘅車

再補充資料，朋友消息話當中有兩部可能會改為開篷巴士

AMN1 發表於 2019-9-29 23:51
再補充資料，朋友消息話當中有兩部可能會改為開篷巴士

得返一年命真係值得開訂?回到本?

KMBe500 發表於 2019-9-30 00:18
得返一年命真係值得開訂?回到本?

龍躉一樣短命，換嘅地方唔多，未必回唔到本

TR1614 發表於 2019-9-29 21:00
似乎陽光係專揀冇 scr嘅車

已經有一架係裝咗SCR

shakugan2005 發表於 2019-9-28 23:12
咁依家用足18年, 做成錯覺17年就提早退役, 以最近期去睇, K牌AP/AMN就真係提早退役, KU牌ATR依家先退邊叫 ...

K牌AP/AMN行16年
E牌S3M行13-14年
邊個短命啲

KMBe500 發表於 2019-9-29 16:31
因為Trident比較容易壞車，需要更多後備車。其實當初揀豬好過，跑得又唔易壞車，豬始終係跑車。
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1005失蹤巴士不嬲豬係榜上有名，仲要多過Trident 好多wo，啲卡佬話trident 好耐用

不過我懷疑因為千禧年後既trident少啲，成本效益計續豬好過 trident ，同當年三代老闆同volgreen車身amn一樣退好過唔退