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【逃出大嶼山】11R 大澳>紅磡(紅鸞道) (經:油尖旺)

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tzuyu.taiwan 發表於 2019-9-28 12:20 來自手機 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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Country Getaway | 逃出郊野系列【6】

背景:
1. 近年大嶼山假日遊人數目持續增加。
2. 大澳、羌山、石壁、水口、塘福、長沙、東涌道沒車直達油尖旺、紅磡灣。


建議:開辦嶼巴11R,大澳往紅磡(紅鸞道),經羌山、石壁、水口、塘福、長沙、東涌道、旺角、油麻地、尖沙咀、尖東、紅磡站平台,假日單向三班。


11R(大澳>紅磡(紅鸞道))

去程:
大澳 46.0
(11正班原線)
馬灣新村
(裕東路、北大嶼山公路、青嶼幹線、長青公路、青葵公路、連翔道、東京街西、西九龍走廊、太子道西不停站特快)
旺角維景酒店 #
銀行中心
彌敦酒店
聖安德烈堂
中間道
尖東站 @
永安廣場
都會道(新站;都會道西行隧道內)
紅磡(紅鸞道)

#總站開出後約65分鐘抵達此站

@總站開出後約88分鐘抵達此站

-預計全程行車時間約99分鐘

班次:假日 16.55-18.55 60

用車:3輛


好處:
1. 大嶼山有足夠公共交通疏導假日持續增加的遊人。
2. 大澳、羌山、石壁、水口、塘福、長沙、東涌道有車直達油尖旺、紅磡灣。
363330hx 發表於 2019-9-28 18:26 來自手機 | 顯示全部樓層
收1R的43.0好啲
 樓主| tzuyu.taiwan 發表於 2019-9-28 21:05 來自手機 | 顯示全部樓層
363330hx 發表於 2019-9-28 18:26
收1R的43.0好啲

大澳比昂坪遠,收46.0合情合理
AtrHenu 發表於 2019-9-29 09:50 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



與期叫老冠開11R返九龍倒不如叫它重辦1R回程返旺角試水溫仲好過開呢條超級長途車返歸囉?!
kitarolo 發表於 2019-9-29 13:06 | 顯示全部樓層
本帖最後由 kitarolo 於 2019-9-29 15:20 編輯
AtrHenu 發表於 2019-9-29 09:50
與期叫老冠開11R返九龍倒不如叫它重辦1R回程返旺角試水溫仲好過開呢條超級長途車返歸囉?!
...

話時話現時嘅三班1R
係真嶼巴定係冠忠支援?
如果開市區回程班次(不論是
昂坪或大澳開)會唔會影響其
調配安排,因為冠忠車會做機場
員接,嶼巴做有一程要吉車折返。

雖然360近日推短期優惠,但
我都認同大澳潛力大過昂坪。
AtrHenu 發表於 2019-9-29 13:40 | 顯示全部樓層
kitarolo 發表於 2019-9-29 13:06
話時話現時嘅三班1R
係真嶼巴定係冠忠支援?
如果開市區回程(不論是

呢3班1R入寶蓮寺用車大多數老冠旅遊巴多.
363330hx 發表於 2019-10-23 22:49 來自手機 | 顯示全部樓層

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tzuyu.taiwan 發表於 2019-9-28 21:05
大澳比昂坪遠,收46.0合情合理

昂坪車不嬲貴過大澳wo
 樓主| tzuyu.taiwan 發表於 2019-10-24 01:58 來自手機 | 顯示全部樓層
本帖最後由 tzuyu.taiwan 於 2019-10-24 02:03 編輯
363330hx 發表於 2019-10-23 22:49
昂坪車不嬲貴過大澳wo

由大澳去尖東,11>東涌線>西鐵都成37.2。11R一程過,有位坐,我認為最最起碼都要收40蚊。

P.S. 近一個月後先覆留言視作推文論
I20091157 發表於 2019-11-17 17:53 來自手機 | 顯示全部樓層
點解市區冇分段?
 樓主| tzuyu.taiwan 發表於 2019-11-17 20:10 來自手機 | 顯示全部樓層

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I20091157 發表於 2019-11-17 17:53
點解市區冇分段?

點解要有?R線零分段很平常吧。
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